Auto Bausatz
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Citroen Xsara WRC 2004 g.n.m.
Best.-Nr.: REV07125Fr. 19.90Momentan nicht lieferbar
M 1:32 Erfahren Sie mehr -
Citroen Xsara WRC 2004 g.n.m.
Best.-Nr.: REV07126Fr. 19.90Momentan nicht lieferbar
M 1:32 Erfahren Sie mehr -
Ferrari 360 Chall. Version 1:32 Easy Kit
Best.-Nr.: REV07137Fr. 27.90Momentan nicht lieferbar
Die Rennserie "Ferrari Challenge" wurde 1993 ins Leben gerufen. 1999 stellte Michael Schumacher den neuen Ferrari 360 Modena Challenge vor, der seit dem Jahre 2000 in der Challenge gefahren wird. Die Kundenrennsportserie bietet modernen Motorsport auf höchstem Niveau und vereint Ferrari-Piloten aus 10 verschiedenen europäischen Ländern. Seit 1996 nimmt Norbert Graf an der Ferrari Challenge teil. Der gebürtige Mülheimer schaut auf eine lange Motorsportkarriere zurück. Seit Mitte der 80er Jahre konnte er viele Erfahrungen auf Langstreckenrennen mit dem BMW M3 sammeln und entsprechende Erfolge verbuchen, ab 1993 nahm er an FIA-GT-Meisterschaften teil. Der Bauunternehmer gewann 2001 den Europameistertitel in der Ferrari Challenge in der Klasse für erfahrene Fahrer, der Trofeo Pirelli. 2003 belegte er, für das Saggio Team aus Würzburg antretend, Platz 2 bei der Deutschen Meisterschaft und erzielte in der Trofeo Pirelli 135 Punkte in der Gesamtwertung. Erfahren Sie mehr -
Ferrari 360 Challenge Version C 1:32 EasyKit
Best.-Nr.: REV07138Fr. 27.90Sofort lieferbar
Die Rennsportabteilung "Scuderia Ferrari" betreibt neben des Formel 1 Engagements auch noch die "Corsi Clienti" als Kundenrennsportserie. Dessen exklusivste Rennserie ist die seit 1993 ausgetragene Ferrari F360 Challenge. Diese teilt sich in die Trofeo Pirelli und die Coppa Shell. Obwohl die Fahrer der Coppa Shell keine Berufspiloten sein dürfen, besitzen diese meist ebenso viel Talent und Routine, weil es ebenso auf exzellente Reaktionen und Konzentration ankommt. Markus Lehner, erfolgreicher Unternehmer, gewann im Jahre 2003 mit insgesamt 194 Punkten überzeugend den Titel zum Europameister in seiner Klasse, und dass schon in seinem zweiten Jahr in dieser anspruchsvollen Rennserie. Sein Ferrari 360 Challenge, über 400 PS stark, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 Stundenkilometern und beschleunigt von 0 - 200 km/h in knapp 10,0 Sekunden. Erfahren Sie mehr -
Ford Fiesta RS WRC 2011 Bausatz 1:32
Best.-Nr.: AIR3413Fr. 17.50Sofort lieferbar
1/32 Erfahren Sie mehr -
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Mini Cooper S 2007 Bausatz 1/32
Best.-Nr.: AIR3412Fr. 17.50Sofort lieferbar
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Mitsubishi Pajero EVO 1:32
Best.-Nr.: REV07133Fr. 27.90Sofort lieferbar
Mitsubishi kann auf mittlerweile mehr als 20 Jahre Erfahrung in Dakar Rallyes zurückblicken, die sich auch in dem Pajero wiederfindet. Basierend auf den Erfahrungen des Jahres 2003 erfuhr der Wagen einige Veränderungen, die sich vor allem bei den neuen Aufhängungen und dem neuen Sechszylindermotor mit 4,0 Litern(gemäss Dakar Reglement bei Fahrzeugen bis 1825 Kilogramm zugelassen) und 270 PS Leistung zeigen. Weitere Modifikationen erfolgten mit Rücksicht auf die Strecke,um bei kurzen Prüfungen, überfluteten Abschnitten, Sand und Steinen noch bessereLeistung zu bringen. Stéphane Peterhansel, der sich schon mit dem Motorrad 6 Siege bei der Rallye Dakar erkämpfte, und sein Landsmann Jean-Paul Cottret bewiesen bei der Rallye 2004 erneut ihre Souveränität. Das französische Team belegte wohlverdient den ersten Platz, Platz 2 für Mitsubishi mit dem Team Hiroshi Masuoka/ Gilles Picardmachte den Doppelsieg bei der 26. Dakar Rallye perfekt. Erfahren Sie mehr -
Peugeot 307 WRC 2004 g.n.m.
Best.-Nr.: REV07121Fr. 19.90Momentan nicht lieferbar
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VW Race Touareg 1:32
Best.-Nr.: REV07132Fr. 27.90Sofort lieferbar
Der Race-Touareg ist ein reinrassiges Rennfahrzeug, ganz speziell für sein Einsatzgebiet gebaut, vor allem für die Rallye Dakar. Mit dem Touareg für die Strasse hat der Motorsport-Prototyp nur wenig gemeinsam, einige Konturen der Aussenhaut, die moderne Diesel-Technologie sowie aussergewöhnliche, aber doch unterschiedliche Fähigkeiten. Die Basis das Race-Touareg bildet kein normales Chassis, sondern ein massiver Gitterrohrrahmen, ein ausgeklügeltes Gebilde aus höchst belastbaren Rohren. Dank doppelter Feder-Dämpfer-Einheiten meistert der Race-Touareg das unwegsame Gelände dieser Marathon-Rallyes, vor allem jene tückischen Sand-Dünen. Angetrieben wird der Race-Touareg von einem Reihen-Fünfzylinder-Motor mit TDI-Technologie mit einem Hubraum von 2,5 Litern und 260 PS Leistung. Das erfolgreiche Frauenduo Jutta Kleinschmidt, Siegerin bei der Rallye 2001 und damit erste Frau weltweit, die den Titel bei dem härtesten Rennen der Welt bisher gewann, und Fabrizia Pons, die auf mehr als 25 Jahren Rallye Erfahrung zurückblickt, belegte als bestes Volkswagen Team in der Saison 2005 überzeugend den 3. Platz in der Gesamtwertung. Erfahren Sie mehr







