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SB-5 Motorrad 1:5 RTR BL Antr. grün

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Ein Traum wird Wirklichkeit - und das auch FÜR DICH.!

 

Ein Traum wird Wirklichkeit – und das auch FÜR DICH…!


Motorrad-Fahren ohne Wenn & Aber – und das auch noch ferngesteuert und in einer Dynamik und Aktion, die dem spektakulären Super-Bike-Racing im Großen nicht nur gleichkommt, sondern dieses im Faktor Nervenkitzel nochmals um Welten übertrifft…?

Gibt es nicht…?!?Doch, bei Thunder Tiger 2011 schon…!

Und DAS nicht erst seit heute als Experiment, sondern schon auf Basis einer jahrelangen Erfahrung in überaus ausgereifter und für jeden Interessenten auch real nutzbarer Form für den Sofort-Einsatz. Unser Bike-Racing-Team ist nicht nur erfolgreich, sondern hat auch all seine grenzenlosen Erfahrungen in die Entwicklung dieser Über-Maschine mit einfließen lassen.
Mit dem SB5 in RTR Form wurde jetzt für die neue Saison das unangefochten ausgereifteste, performance-stärkste und einfachst zu beherrschende Motorrad der Wettbewerbs-Szene auf Weltniveau zu einem grandiosen Gesamt-Paket verschnürt, mit dem es wirklich jedem Biker-Fan unheimlich leicht gemacht wird, dieses Phänomen des RC-Modellbaus nun auch endlich hautnah selbst am Gashahn seiner Fernsteuerung zu erleben.

 

Richtungsweisende Innovation & Erfahrung
Das Thunder Tiger SB-5 Elektro Super Bike als „Factory Team“ Baukasten im Maßstab 1:5 hat bei seiner Einführung zur Weltmeisterschaft 2009 in Leipzig mit vielen konventionelle Regeln im Bau von ferngesteuerten Motorradmodellen gebrochen. Die Entwicklung war stehen geblieben und in ihren Grundzügen von Anfang an zu nahe am „Großem“ orientiert gewesen, was  - wie man mittlerweile weiß – nur bedingt auf die unglaubliche Dynamik von RC-Modellen übertragen werden kann. Etwas NEUES musste…!
Das  Thunder Tiger SB-5 ist von Grund auf als voll wettbewerbstaugliche Renn-Maschine entwickelt und auf den harten Renneinsatz getrimmt worden. Alle Erfahrungen im Bereich der Fahr-Eigenschaften (das Wichtigste überhaupt bei einem Motorrad-Modell…) sind vom Team unermüdlich solange zur Optimierung dieses Konzeptes genutzt worden, bis man nun ein maximal ausgereiftes Bike in RTR Form für Jedermann anbieten kann. Das SB5 besitzt revolutionäre neue Features wie eine einmalig gut funktionierende Rahmen- und Fahrwerks-Konstruktion, die sich konsequent durch das gesamte Modell hindurch zieht. Eine ultra-leichte Fahrerfigur/Verkleidung-Einheit inklusive Akku-Schnellwechsel-Vorrichtung, die für einen maximal niedrigen Schwerpunkt sorgt, was insbesondere bei Motorrad-Modellen ungemein wichtig für Performance & Handling ist. Weitere wichtige Details dieses Traum-Motorrades sind einen EFRA und ROAR legalen 2S Hardcase Lipo-Akkuhalter, Felgen die für die meisten gängigen Reifentypen auf dem Markt passen und Öldruck-Stoßdämpfer die kompatibel mit allen gängigen Tourenwagenfedern sind. Ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt bereits beim SB5 „Factory Team“ Kit, und diese Tradition wird beim RTR Modell gnadenlos fortgesetzt. Hochleistungsfähige RC-Motorräder waren früher nicht nur alleinig etwas für „Experten“ nahezu im Eigenbau, sondern auch teuer. Damit mach das SB5 RTR jetzt endgültig Schluss…!
Und das Allerwichtigste überhaupt – hinter dem Thunder Tiger SB5 steht ein Team, das aus seiner riesigen Erfahrung heraus ganz genau weiß, wovon man im Bereich RC-Motorrad spricht.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zwei Power Konzepte – Du hast die Wahl…!

 

Idealer Einstieg
Natürlich kann man sich fragen, warum wir das SB5 RTR überhaupt noch in eine Variante mit traditionellem Bürsten-Motor anbieten? Immerhin schreiben wir das Jahr 2011 und der Brushless Technologie gehört die Zukunft. Einfache und logische Erklärung: Wir wollen die Faszination „RC-Motorrad“ so preisgünstig wie nur eben möglich anbieten, damit auch wirklich Jeder die Chance hat, sich diesen „Adrenalin-Kick PUR“ auch leisten zu können. Und ein System mit Bürsten-Motor ist einfach preiswerter. Hinzu kommt, dass für alle Diejenigen, die zum allerersten Mal Kontakt mit dieser neuen Trend-Sport-Kategorie des RC-Modellbaus aufnehmen, auch die Leistung unseres 17-Turn-Motors ohnehin schon mehr als ausreichend leistungsfähig ist. Einfacher Grund, weil man sich erst einmal an dieses neue, faszinierende Fahr-Gefühl gewöhnen muss. Später dann, mit wachsender Erfahrung kann man dann in aller Ruhe ohne großen Aufwand auf ein Motor-System seiner eigenen Wahl nachrüsten. Bis dahin ist man aber erst einmal mit dem „Super Performance“ 17 Turns Antrieb bestens versorgt.


Brushless Total…
Benutze ein Brushless-Motor-System und genieße den Hochgenuss aus brutaler Power, höchster Effizienz, feinfühliger Gas-Kontrolle und minimalem Wartungsaufwand. Normale Motoren mit Bürste-Kohlen verwandeln Grund ihres bescheidenen Wirkungsgrades relativ viel der Akku-Energie in schädliche Wärme und sind wartungsintensiver. Bei Thunder Tiger sorgt ein modernes Brushless System dafür, dass die Energie Deines Akkus dafür verwendet wird, worauf es ankommt – zum Spaß-Haben in Schräglage mit Deinem Super-Bike SB5. Viele Anbieter reden gerne von Power, die SB5 RTR Brushless hat sie…! Und das auf modernste Art & Weise – mit effizienter, wartungsarmer und leistungsfähiger Antriebs-Technologie. Ein überschaubarer Aufpreis für ein Top Preis-Leistungs-Verhältnis.
Und wenn Du Dir die kostengünstige, optionale Programmier-Karte (AQ1712) holst, lässt sich der Brushless-Regler sogar noch auf Deine spezielle Anwendung und Deinen persönlichen Fahr-Geschmack programmieren. 

 

 

Mit 4 Rädern kann es Jeder – auf zwei Rädern ist es der ultimative KICK…!
Staunende Zuschauer können es nicht fassen, DU beherrschst es – die SB5 RTR ist DEINE Maschine…!


Features:
- 100% vormontiert
- Kunststoffrahmen – ultraleicht und trotzdem stabil 
- Parallel-Link Gabel – Fahrwerk-Performance, die es so genial im Bike Segment vorher einfach nicht gab
- 2 Lenkungsdämpfer – die Lenkung ist entscheidend beim Phänomen RC-Bike
- 4 Öldruckstoßdämpfer – unglaublich sanftes ansprechen der Dämpfung
- Riemenantrieb – effizient & leistungsstark
- Nylon Sturzbügel – optimiert aus dem harten Renn-Einsatz
- 6 Speichen Felge
- High Gripp Slick Reifen 
- Lackierte Lexan Verkleidung mit Fahrer – optimal für die Gesamt-Balance
- Inklusive praktischem Montage- und Präsentations-Ständer
- Kugellager für maximalen Leichtlauf
- Viele Tuning-Möglichkeiten optional: z.B. Vorderradbremse mit integriertem Micro Servo
- Ein Top Finish – Professionell Renn-Optik in Reinkultur direkt aus der Verpackung heraus
- 4 spektakuläre Farb-Varianten für gemeinsames Parkplatz-Racing
- Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis

 

Technische Daten:

 

Maßstab:                       1:5

Radstand:                     298mm

Länge:                          417mm

Breite:                          128mm

Höhe:                           254mm

Untersetzung:                10,35:1

Motor #6574:                „Super Performance“ 17 Turns

Motor #6575:                „RIPPER“ Brushless 3900kV IBL36/39-540C

Regler #6574:               ACE RC „Veloci RS“ mit LiPo-Abschaltung

Regler #6575:               ACE RC „BLC-40C“ Brushless

RC-Anlage:                   ACE RC „Cougar PS3“ 2.4GHz mit Micro-Empfänger

Zusatzinformation

Best.-Nr. TT-6575-F072
Hersteller Thunder Tiger
Massstab 1:5
Motor / Antrieb Elektro Brushless-Motor
Fertigungsgrad RTR (ready to run)
Anspruch Anfänger/Einsteiger
Einsatz On-Road
Max. Geschwindigkeit 80-90 km/h

Zu diesem Modell empfehlen wir


Tuningteile
Bremsscheibe GFK für V-Bremse SB5

Bremsscheibe GFK für V-Bremse SB5

LIGHTSCALE53010100
Fr. 21.90

Die Lightscale GFK ( Epoxy ) Bremsscheibe ist Passend für die Serien Bremsaufnahme des Thunder Tiger SB5 Bikes. Das verwendete Material hat sich über Jahre im harten Renneinsatz in 1/5 Grossmodellen bewährt und zeichnet sich insbesondere durch eine sehr gleichmässige Bremsleistung und gute Dosierbarkeit aus. Die Bremsscheibe arbeitet weitestgehend ohne Temperatureinfluss, was zur gleichmässigen Performance über eine komplette Renndistanz beiträgt. Die Lightscale Bremsscheibe wird in geschliffener Ausführung ausgeliefert. Dadurch ist ein Einbremsen der Scheibe praktisch nicht nötig und es kann eine sehr gleichmässige Oberfläche mit nur geringsten Toleranzen in der Stärke garantiert werden. Dabei ist die Lightscale Bremsscheibe mit 1,85mm dünner als die originale Bremsscheibe von Thunder Tiger. Dadurch entsteht mehr Platz zwischen den Belageinstellschrauben und dem Felgenring und weniger Gefahr der Kollision beider Teile.

Schwinge l/r + Antriebswelle Set SB5

Schwinge l/r + Antriebswelle Set SB5

LIGHTSCALE53030000
Fr. 149.90

Schwinge links/rechts Karbon und Antriebswelle, sowie Riemenspanner, Riemen und Kugellager für Thunder Tiger SB5 Rennbike.

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