YD-2S Plus Car Kit (carbon graphite)

Yokomo hat jedoch den technischen Aufwand für den ultimativen Typ für aggressiveres Driften unter den Bedingungen einer extrem rutschigen Oberfläche mit Reifen mit geringer Griffigkeit nicht aufgegeben. Das Anfangs-S von YD-2S steht für spezialisiert auf glatte Fahrbahnoberflächen.

Wir haben ein neues Hybrid-Chassis (Carbon-Graphit + Kunststoff-Seitenschutz) und ein Low-Profile-Getriebe entwickelt, das für die Anordnung der hochmontierten Motoren am Chassis geeignet ist. Außerdem kann der Motor in drei verschiedenen Positionen installiert werden, um die Höhe des Fahrzeugs optimal zu halten. Darüber hinaus ist der YD-2S Plus für kurze LiPo-Akkus vorgesehen und kann LiPo in vertikaler Position und drei verschiedene horizontale Positionen einsetzen.

YD-2S Plus ist das Original-Car-Kit für aggressive Drift-Herausforderungen in einer Umgebung mit geringem Grip. Beschwichtigung in bedeutungslosen Modifikationstagen an RWD ist nun vorbei.

Spezifikationen: Länge: 425 mm / Breite: 198mm / Radstand: 256mm / Reduktionsrate: 1:2.6 / Gewicht: ca. 1500g

Merkmale: Hochmontierter Motor / 4-Gang-Hinterradgetriebe / Neu konzipiertes, abgedichtetes Getriebe / Vierrad-Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern / SLF Aluminium Big Bodies / Hauptchassis aus Carbon-Graphit / Stoßdämpferbrücke aus Aluminium / Hinterraddämpfer aus Carbon-Graphit / Verstellbares Motorhalterungssystem aus Aluminium / RWD-Lenksystem mit hohem Winkel / 49 mm Knochen-Universalschaft / Schmaler Lenkblock / Breiter und schmaler Diffusor

Das Highlight des YD-2S Plus ist das hochaufgelagerte Motorlayout als Ergebnis der Entwicklung neuer Getriebe. Das konventionelle High-Mount-Motorlayout des YD-2 wurde durch Umbauten von Drittanbietern gesteuert. Diese sind jedoch zu hoch, da sie die Motorposition einfach umgestalten, indem sie hochpreisige, aus Carbon gefertigte Teile mit lächerlichem Aussehen hinzufügen.

Ein zu viel höheres Rollenzentrum brachte auch die Nachteile in Bezug auf die Leistung mit sich, wie langsame Beschleunigung am Eckausgang, und es ist nicht einfach, auf der Wettkampfstrecke zu fahren. YD-2S Plus ermöglicht die Auswahl von 3 Arten von Motorpositionen, um für das beste Rollenzentrum geeignet zu sein, um in verschiedenen rutschigen Umgebungen die beste Traktion im Heck zu erreichen.

Das Kit beinhaltet keine Karosserie, Räder, Reifen, Motor, Batterien, Ritzel und andere R / C-Elektrik.