Castle Motor/Regler Set Mamba XLX 1:5

Mamba XL X ist ein neuer Hochleistungscontroller für RC-Hobby-Fahrzeuge im Maßstab 1: 5 mit einem Gewicht von bis zu 30 kg. In Kombination mit dem 2028-800kv Extreme-Motor wird dieses Duo zur perfekten Kombination für große, extrem leistungsstarke RC-Fahrzeuge. Haben Sie jemals gesehen, wie ein Baja im Maßstab 1: 5 70 km/h gemacht hat? Wenn Sie die Traktion haben, kann diese Castle-Kombination Sie dorthin bringen. Die Eigenschaften dieses kürzlich überarbeiteten ESC werden beweisen, dass diese kompressorisierte Kombination all die nötigen Köpfe und Muskeln für Übersteuerungen im Maßstab 1: 5 im Auto und Gas für elektrische Konvertierungen bereitstellt.

NEUE HIGH POWER BEC: Ein robuster, vom Benutzer einstellbarer interner 20-A-Peak-BEC bietet viel Saft für Anwendungen mit leistungsstarken Servos und elektrischen Komponenten, die vom ESC ablaufen.

ZUSÄTZLICHE FUNKTIONALITÄT VON AUXILIARY WIRE: Als die Castle Phoenix Edge-Linie für Hubschrauber- und Flugzeuganwendungen eingeführt wurde, kündigten wir die Hinzufügung des vom Benutzer programmierbaren Zusatzkabels an. Mit den elektronischen Drehzahlreglern der Mamba X-Serie (ESC) haben unsere Surface-Liebhaber nun einen Eindruck von der Einfachheit und Bequemlichkeit dieser Funktion. Kurz gesagt, das Zusatzkabel ist ein zusätzliches Kabel, das den Benutzern bei Anschluss an einen offenen Kanal Ihres Funkgeräts die Möglichkeit bietet, sofortige Einstellungen (mit Ihrem Sender) vorzunehmen, die andernfalls mit Castle Link geändert oder eingestellt werden würden. Die Funktion wird durch das Castle Link-Programmiersystem aktiviert und es kann jeweils ein Modus ausgewählt werden. Für die On-the-Fly-Programmierung stehen mehrere Modi zur Verfügung:

Maximale Gasprozentwerteinstellung: Ideal für die Weitergabe der Steuerelemente an Kinder, Nachbarn oder Ihren Chef. Die maximale Leistung des ESC ist abhängig von dem auf dem AUX-Kabel empfangenen Signal von 10% bis 100% skaliert.

Max Reverse Percentage Adjustment: Die maximale Rückleistung des ESC wird je nach dem auf dem AUX-Kabel empfangenen Signal von 10% bis 100% skaliert.

Einstellung der maximalen Bremskraft in Prozent Die maximale Rückleistung des ESC ist abhängig vom auf dem AUX-Kabel empfangenen Signal von 10% bis 100% skaliert.

Bremseinstellung mit Bremseingriff: Experimentieren Sie mit verschiedenen Einstellungen (0% bis Vollbremsung) auf verschiedenen Strecken, um sich schnell an die Bedingungen an jedem Ort anpassen zu können. Für Basher - eine sehr geringe Zugbremse kann das Auto unter Kontrolle bringen und einfacher fahren. Da das Bashing häufig auf unebenen und rutschfesten Oberflächen erfolgt, verwenden Sie zunächst sehr niedrige Einstellungen, um ein Ausdrehen beim Einrasten zu vermeiden.

Reverse aktivieren / deaktivieren Abhängig von dem vom AUX-Kabel empfangenen Signal ist die Reverse-Funktion aktiviert und deaktiviert (nur in den Modi mit Reverse-Funktion).

Einstellung der Drehmomentsteuerung: Die Drehmomentbegrenzungsfunktion ist im Wesentlichen eine effektivere Form der Punch-Kontrolle, bei der der ESC erkennen kann, wie viel Last auf den Motor ausgeübt wird, und die Leistung, die er erhält, reduziert. Dies ist äußerst nützlich und effektiv für die Reduzierung der Wheelies und des Rückens -Flüge vom Stehstart, etwas, das Sie definitiv nicht wollen, wenn Sie Rennen fahren. Sie können sich mit der AUX-Kabelfunktion von 0,1 bis 5,0 einwählen.

Datenprotokoll löschen: Schaltet den Hilfskanal im Leerlauf für einige Sekunden um, um den Datenlog zu löschen. Dies kann zu jedem der oben genannten Modi hinzugefügt werden.

DATEN-LOGGING - EIN UNGLAUBLICH LEISTUNGSFÄHIGES MESS- UND OPTIMAZATIONSWERKZEUG: Die Erweiterungen der Datenprotokollierung umfassen die Verdoppelung der Protokollierungskapazität und das Hinzufügen der Möglichkeit für Benutzer, das Datenprotokoll mithilfe des Hilfsschalters zu löschen. Durch Aktivieren der Datenprotokollierungsfunktion werden Leistung und Setup-Optimierung maximiert. Wer hat sich nicht gefragt, ob sie mehr Verstärker ziehen, als ihre Batterie durch die Verwendung der Batterie entladen oder verblüfft ist? Die Datenprotokollierung zeichnet während des Betriebs wichtige Stromversorgungsinformationen auf. Sobald die Daten in den Castle Link Graph Viewer hochgeladen sind, können Benutzer Parameter wie Batteriespannung, Batteriespannung, Amperezugabe, Motordrehzahl und Reglertemperatur anzeigen und analysieren. Um sicherzustellen, dass ein Setup innerhalb seiner Grenzen arbeitet, ist es für ein gesundes Stromsystem unerlässlich. Das neue Castle Quick Connect Duo (separat erhältlich) ermöglicht Benutzern den Zugriff auf beide Drähte in den einzelnen Castle Link-Anschluss, ohne die Empfängerbox zu öffnen! Das Quick Connect Duo erkennt das Vorhandensein eines Castle Link-Adapters auf der freien Leitung und wechselt die Signalleitung des Controllers vom Empfänger zum Castle Link.

Software-Erweiterungen - Telemetrie-fähig (Futaba S.BUS® T4PX-Transmitter-Kompatibilität folgt in Kürze !!)

Zu den weiteren Software-Verbesserungen gehört die Erweiterung von Link LiveT zu den Mamba XLX-Funktionen.