HPI RACING Savage XL Flux V2 GTXL-6

HPI160103
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Die nächste Stufe des Savage

Seit Jahren haben Sie uns gebeten, die Savage X und XL FLUX Modelle wieder auf den Markt zu bringen, aber wir wussten, dass wir es nur dann tun würden, wenn das Produkt, das Angebot, die Ersatzteile und die Zeit stimmen... und diese Zeit ist jetzt

Hier sind die NEUEN Details des Savage XL FLUX V2

NEU - Mittelgetriebe mit ölgefülltem Differential
NEU - Verlängerte XL Achsen mit standardisierten 17mm Aluminium Sechskantnaben

NEU - Verlängerte Vorder- und Hinterachse für verbesserte Balance und Gewichtsoptimierung
NEU - XL-Länge Mittelkotflügel
NEU - Werkseitig lackierte GTXL-6-Karosserie mit Kingcab

NEU - Niedriger Schwerpunkt Chassis Design & Layout
NEU - Doppelklemm-Motorhalterung
NEW - Doppelte Batteriekästen

NEU - Tredz Terrahex 3.8" Reifen
NEU - 3.8" Havok Räder
NEW - Alle Sechskant-Hardware

NEW - Kunststoffgeformte Karosseriedetails
NEW - Robuste Kunststoff-Stoßstangen
NEW - Gefangene Scharnierstifte

Geschmeidiges Fahrverhalten und hervorragende Kontrolle
Dank der kontinuierlichen Weiterentwicklung der gesamten Savage-Reihe ist der unglaubliche Super HD-Antrieb nun das Herzstück aller HPI Savages, der es Dir ermöglicht, den Savage XL FLUX V2 zu absolut atemberaubenden Stunts zu bringen! Mit der Full-HD Hardware und den kugelsicheren Differentialen sind Sie bereit für das erhöhte Drehmoment und die Beschleunigung des 22,2 Volt Motors mit 2200KV!

Während der Savage X FLUX über eine solide Mittelwelle für rasante und rücksichtslose Action verfügt, geht der große Bruder XL einen etwas raffinierteren Weg und läuft mit einem neuen Mitteldifferential, das mit 100k CST Silikonöl gefüllt ist und für optimales Handling und höchste Effizienz sorgt.

Glauben Sie uns, mit all dieser Kraft in einer so riesigen Form - Sie brauchen jede Hilfe, die Sie bekommen können.

Savage XL FLUX V2 - Gebaut um zu BLASTEN!
Die riesigen Big Bore Composite Dämpfer und die einstellbaren Dämpferpositionen machen den Savage XL FLUX V2 zu einem großartigen Fahrzeug - wenn du nicht gerade verrückte Big-Air Stunts hinlegst! Wir haben ein komplett neues Chassisdesign mit niedrigem Schwerpunkt und eine lange Liste von Updates entwickelt, um dein Bashing-Erlebnis zum ultimativen Spaß zu machen! Die neuen Teile beinhalten neue belüftete Akkuboxen, Doppelklemm-Motorhalterungen, ein zentrales Getriebe und vieles mehr im legendären Savage TVP Chassis!






Savage XL FLUX - Atemberaubende bürstenlose Leistung!
Der Savage XL FLUX ist ein echter Brushless-Motor, der auf Fingertipp echte Power liefert und mit einer Geschwindigkeit durch das Gelände brettert, die Sie in Deckung gehen lässt. FLUX Fans wissen, worauf es ankommt Das ist nichts für schwache Nerven




Der kolossal starke FLUX 2200KV-Motor ist bereit für die ganze Kraft, die du ihm entlocken kannst, und der FLUX 6S-fähige elektronische Geschwindigkeitsregler ist bereit für bis zu 22,2 Volt Leistung, damit du gigantische Stunts und atemberaubende Geschwindigkeiten hinlegen kannst


SAVAGE XL FLUX V2 MERKMALE

- 4WD wellengetriebener Monstertruck in XL-Größe
- XL Länge Twin Vertical Plate Chassis
- Unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung
- Ölgefüllte, einstellbare Coilover-Stoßdämpfer
- Kugelsichere 29/9T Differentiale
- NEU - Mittelgetriebe mit ölgefülltem Differential
- NEU - Verlängerte XL-Achsen mit standardisierten 17-mm-Aluminium-Sechskantnaben
- NEU - Tredz Terrahex 3.8" Reifen
- NEU - 3.8" Havok-Rad
- NEW - Vorgeschnittene, werkseitig lackierte und beklebte GTXL-6 Karosserie
- NEW - Kunststoffgegossene Karosseriedetailteile
- NEW - Robuste Stoßstangen im modernen Stil
- NEW - Gefangene Scharnierbolzen
- ELH-6S 150A ESC & MLH-2200KV Bürstenloser Motor
- 43T Stahl-Stirnradgetriebe - Doppel-Rutschkupplung
- NEU - Langer Radstand LCG Chassis Design & Layout
- NEU - Doppelklemm-Motorhalterung
- NEU - Doppelte Batteriekästen
- NEU - XL-Länge des mittleren Unterfahrschutzes

- Für den Betrieb erforderlich: 4x AA-Batterien für den Sender, 2x 2S oder 3S LiPo-Akku für das Auto, LiPo-Ladegerät

General
Frequenz
2.4 GHz
Massstab
1:8
Anspruch
  • Geübte Piloten
Lackierung
lackiert
Indoor/Outdoor
  • Outdoor
Fertigungsgrad
RTR (ready to run)
Hersteller
HPI Racing
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