Nitro Motor ZR.21 Spec.4 Pullstart

Der leistungsoptimierte ZR.21 Spec.4 Motor bietet eine Performance, die kaum Wünsche offen lässt. Als Austausch-Tuningmotor für .21 RTR-Serienmotoren glänzt er mit optimierten Steuerzeiten und verfügt gegenüber der Vorgängerversion über noch mehr Power. Dabei bleibt die Einstellbarkeit des Motors weiterhin sehr einfach.

Der perfekte Einstieg in die LRP Nitro Motorenwelt.

FEATURES
Austausch-Tuningmotor für vorhandene .21 RTR-Serienmotoren
Sensationelles Preis-Leistungs-Verhältnis
XTEC PowerCarb3 15S-2 Vergaser - Strömungsoptimierter Vergaser mit 9.0mm Einlass sorgt für maximale Power bei extrem einfacher Einstellbarkeit
Universal Fit - Passt in alle gängigen .21 Motorhalterungen
3 + 1 Kanäle
Standardbrennraum - Gewährleistet ein besonders einfaches Einstellen des Motors unter allen Bedingungen
XTEC T6 Motorengehäuse - Speziell verstärktes Heavy-Duty Motorengehäuse für härteste Offroad-Einsätze
Powerstartfähig - Vorbereitet für die Verwendung des LRP Powerstart zum Anlassen auf Knopfdruck
TECHNISCHE DATEN
Hubraum.21 (3.49 ccm)
Bohrung16.40mm
Hub16.40mm
Leistung2.15 PS*
Drehzahl35.300 U/min*
Anzahl Kanäle3 + 1
GlühkerzeLRP Standard R5 (No. 35051)
VergaserXTEC PowerCarb3 15S-2 mit 9.0mm Venturi
Gewicht410g
Klasse1/8th Offroad Buggys
*Angaben hängen vom verwendeten Kraftstoff, Auspuffsystem und Einstellung ab