Short Course FORD RAPTOR RTR 4WD 1:10 silver

LOS03020T2
CHF569.00
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Der Losi Ford Raptor Baja Rey ist der vorbildgetreueste Desert Truck auf dem Markt. Die 4-Punkt Radaufhängung und die Originaltreue machen ihn zum unangefochtenen Pistenjäger

Der Losi® Ford Raptor Baja Rey® ist der vorbildgetreueste Desert Truck auf dem Markt, mit der Leistung und Haltbarkeit eines Rennwagens. Offiziell lizensiert ist er mit einem bürstenlosen Dynamite® 3800Kv Motor, einer starren Hinterachse, einer Einzelradaufhängung vorne und einen Überrollkäfig mit senkrechten Stoßdämpfern ausgestattet, sodass du durch alle Arten von Gelände abseits der Straße über Sandpisten und Geröll heizen kannst. Und das mit einem dermaßen hohen Vollgasanteil, den nur die AVC®-Technologie bieten kann. Genau wie sein Vorbild, dem Original Ford Raptor, rast du mit der Traktionskontrolle mit über 80 km/h durch die Wüste, kontrolliert und routiniert. Erlebe dein Offroad-Rennerlebnis mit originalgetreuen Spritzgussteilen, Lichtbalken, zwei lizensierten Farbschemen. Dieses Auto hat die Messlatte im Modellbau noch ein Level höhergelegt.


Video Overview


 


Offiziell lizensiertes Ford Farbschema

Die offiziell lizensierten Ford Raptor Karosserieteile, die lizensierten Black Rhino Felgen und das King Shocks Design machen den Ford Raptor Baja Rey zum Spiegelbild seines Vorbilds. Da schauen die Kontrahenten mehr als zweimal hin, wenn der Raptor zum Rennen antritt.

Offiziell lizensiertes Ford Farbschema


Offiziell lizensierte Ford Karosserieteile

Der Ford Raptor Baja Rey ist dem Original ähnlicher, als du dir vorstellen kannst – vom Kühlergrill bis zum letzten kleinen Detail.

Offiziell lizensierte Ford Karosserieteile


Originalgetreuer Spritzguss Kühlergrill

Die Optik wäre nichts ohne den genialen Spritzguss Kühlergrill. Jedes kleine Detail dieses klassischen Ford Designs ist nachgebildet.

Originalgetreuer Spritzguss Kühlergrill


Spritzguss Lufteinlässe

Kaum ein Detail ist so charakteristisch für den Ford Raptor Baja Rey wie sein Lufteinlass auf der Motorhaube. Bei diesen Details drehen nicht nur Full-Scale Fans durch – und wir haben die Lufteinlässe alle ins Modell übertragen.

Spritzguss Lufteinlässe


Neue Frontstoßstange

Die Frontstoßstange rundet die realistische Optik in einem genialen Design ab.

Neue Frontstoßstange


Black Rhino Felgen

Designed für Trucks und SUV Fans, nehmen es diese Monster-Felgen mit jedem Gelände auf.

Ihre Originaltreue bringt auch hartgekochte 1:1 Freaks zum durchdrehen.

Black Rhino Felgen


Brushless Dynamite® 3800Kv Antriebssystem

Der Desert Truck ist mit einem brushless Dynamite Fuze™ 3800Kv Motor und einem wasserdichten 130A ESC ausgestattet. Dieses Kraftpaket zieht ihre Power aus 2S oder 3S LiPo Akkus, die separat erhältlich sind. Damit brätst du mit einen Topspeed von bis 80 km/h durch dein Terrain.

Brushless Dynamite® 3800Kv Antriebssystem


Hinterachse mit aktiver 4-Punkt Aufhängung und langen Federwegen

Die Ford Raptor Baja Rey 4-Punkt Hinterachs-Aufhängung steckt selbst heftige Bodenwellen und Schläge weg, mit dem gleichen, realistischen Fahrverhalten und der gleichen Beweglichkeit des großen Ford Desert Trucks. Der Effekt: mehr Kontrolle als würdest du auf der Piste einrasten, unabhängig vom Gelände.

Hinterachse mit aktiver 4-Punkt Aufhängung und langen Federwegen


Einzelradaufhängung mit extra langen Federwegen

Der vordere Querlenker wurde speziell entwickelt, um den Ford Raptor Baja Rey zuverlässig über das Terrain rasen zu lassen. Die voneinander unabhängige Einzelradaufhängung sorgt selbst auf härtesten Terrain für präzises Feedback der Lenkung.

Einzelradaufhängung mit extra langen Federwegen


Einfacher Motorzugang

Die einzigartige Konstruktion des Chassis erlaubt den einfachen Zugang zum Dynamite Fuze™ 3800Kv Motor. Man öffnet einfach drei Schrauben auf der Unterseite des Chassis. So lässt sich ohne viel Aufwand die Getriebeübersetzung ändern oder der Motor warten.

Einfacher Motorzugang


Akkueinschub über das Fahrzeugheck

Der innovative Akkueinschub über das Heck sorgt für einfachen und schnellen Akkuwechsel ohne dafür die Karosserie abnehmen zu müssen.

Akkueinschub über das Fahrzeugheck


Versiegeltes Metallgetriebe und Differentiale

Während du mit brachialer brushless Power durch die widrigsten Strecken pflügst, sind das gekapselte Getriebe und das vordere ebenso wie das hintere Differential gegen alle Elemente bestens geschützt. Die MOD 1 Verzahnung erhöht zusätzlich die Lebensdauer dieses Wüsten Monsters. Die Justierbarkeit der drei Driffs erlaubt dem Fahrer, seinen Ford Raptor Baja Rey an alle Geländebedingungen anzupassen.

Versiegeltes Metallgetriebe und Differentiale


Offene Differentiale

Um den Ford auch in engen Kurven unter Kontrolle zu haben, schießen die offenen Differenziale so viel Power in die Reifen, dass der Fahrer entspannt den nächsten Turn planen kann.

Offene Differentiale


Gefederte Öldruckstoßdämpfer

Mit langen Federwegen saugen die Stoßdämpfer förmlich die Energie selbst höchster Sprünge auf. Die einstellbaren Gewindestoßdämpfer kannst du hervorragend feintunen indem du die Federvorspannung individuell justierst.

Gefederte Öldruckstoßdämpfer


Wasserdichte Elektronik

Empfänger, Servo oder Regler des Baja Rey Wüsten-Truck sind wasserdicht. Egal, ob Du im Regen oder Match deinen Kontrahenten Paroli bietest, oder Furchen durch den Schnee ziehst – ziehe den Vollgas-Abzug unter allen Bedingungen!

Wasserdichte Elektronik


Aufgeschraubte Karosserieteile und hochdetaillierter Innenraum

Die vierteilige aufschraubbare Karosserie gibt dem Truck ein sehr realistisches Aussehen und vereitelt die Notwendigkeit von Karosseriehalterungen, um den vorbildgetreuen Look nicht zu schmälern. Die Karosserieteile bestehen aus Polycarbonat und sind damit unglaublich robust und haltbar. 

Dazu kommt ein detaillierter Innenraum mit einer Fahrer- und Beifahrerfigur, detailliert bis zum Gurtzeug.

Aufgeschraubte Karosserieteile und hochdetaillierter Innenraum


LED Lichtleiste vorne

Das Ford Raptor Baja Rey-Race endet nicht mit dem Sonnenuntergang. Starke LEDs leuchten dir bei Nacht perfekt die Piste aus. Und damit fährst du bis zum nächsten Morgen durch, denn die LEDs ziehen nur sehr geringen Strom.

LED Lichtleiste vorne


LED Lichtleiste hinten

Genauso wie die Frontleuchten, hilft dir die Hecklichtleiste, die Orientierung auch in tiefster Nacht nicht zu verlieren.

LED Lichtleiste hinten


Aluminum Chassis

Das Fundament besteht aus einer harteloxierten 3,5 mm Aluminiumplatte, verstärkt durch eine 3,5 mm Zwischenebene. Zusammen mit dem realistischen Überrollkäfig aus superfestem Verbundwerkstoff entsteht eine äußerst widerstandsfähige Einheit. Egal, ob du auf Geröll landest, mit dem Ford abhebst oder um die Ecke fährst – das Chassis ist schon für die nächste Hürde gewappnet!

Aluminum Chassis


Vollwertiger Ersatzreifen

Reifen geplatzt? Kein Problem. Das vollwertige Ersatzrad sieht nicht nur authentisch aus. Es ist auch ein einsatzbereites Ersatzteil. Einfach wechseln und zurück ins Gelände.

Vollwertiger Ersatzreifen


Spektrum™ DX2E Active™ Fernsteuerung

Die Spektrum™ DX2e Active™ Fernsteuerung bietet eine ganze Reihe überzeugender Features wie AVC®-Kontrolle, einen Dreiphasen-Gaswegbegrenzer und Servowegeinstellung. Über den Erweiterungsport kann das optionale Spektrum Speedometer oder das Bluetoothmodul und Mobilphonehalter für die Spektrum Dashboard App angeschlossen werden.

Spektrum™ DX2E Active™ Fernsteuerung


Lass Vollgas stehen – dank AVC® Technologie

Das im Empfänger eingebaute AVC System arbeitet nahezu unsichtbar im Hintergrund. In Sekundenbruchteilen werten die Sensoren alle Fahrzeugbewegungen und Daten aus und regeln in hunderten kleinsten Gas- und Steuereingaben pro Sekunde präzise den Fahrweg, so dass die brutale Motorleistung in maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit umgesetzt wird. Das patentierte AVC System ermöglicht damit Leistung und Sicherheit, die kein anderes Unternehmen neben Horizon Hobby bietet. Wie bei der Traktionskontrolle in deinem PKW, kannst du das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren sowie den Grad an Stabilisierung an die Umgebung anpassen. AVC bietet dir das Optimum an Stabilität für Topspeeds unter allen Bedingungen.

Lass Vollgas stehen – dank AVC® Technologie

 

Ford Raptor Baja Rey: 1/10 4WD



Features

  • Offiziell lizensierte Karosserieteile und Farbschemata
  • Karosserie-Details, Vierlenker Aufhängung und mehr weit oberhalb der Messlatte. Top Scale Details inklusive Custom-Look Karosserie und 4-Punkt Aufhängung
  • Bürstenloses Dynamite® 3800Kv Antriebssystem
  • Hinterachse mit aktiver 4-Punkt Aufhängung und langem Federweg
  • Unabhängig agierende Querlenker-Vorderradaufhängung
  • Einfacher Zugang zum Motor
  • Akkueinschub über das Fahrzeugheck
  • Versiegelte Metallgetriebe und -differenziale
  • Öldruckstoßdämpfer
  • Wassergeschützte Elektronik
  • Vormontierte Karrosserie Panels und detailerte Fahrerkabine
  • LED Lichtleiste vorn und hinten
  • Aluminum Chassis
  • Vollwertiger Ersatzreifen
  • Spektrum™ DX2E Active™ Fernsteuerung
  • AVC Traktionskontrolle

Benötigt wird

  • 2S LiPo or 3S Hardcase LiPo Fahrakku mit EC3 oder IC3 Anschluss
  • Ladegerät

Lieferumfang

  • (1) Ford Raptor Baja Rey: 1/10 4WD RTR Desert Truck

  • (1) Spektrum 6-Channel DSMR AVC Surface Empfänger
  • (1) Spektrum 9KG WP-Metall-Servo 23T
  • (1) Dynamite Fuze 130A 4WD SCT Brushless-Regler o. Sensor
  • (1) Dynamite Fuze 550 bürstenloser Motor 3800Kv
  • (1) Spektrum DX2E 2.4GHz Fernsteuerung
  • (4) AA Batterien (für Sender)
  • (1) Anleitung


Akkus:2-3S 5000mAh LiPo

Antriebsstrang:4WD Wellenangetrieben

Antriebsverhältnis:10.99:1

Aufhaengung:vorne unabhängig, hinten Vierlenker

Battery Dimensions:138.5 x 46 x 25 mm

Bodenabstand:55 mm

Breite:320 mm

Chassis:3 mm Aluminum

Differentiale:Abgedichtete Abschrägung vorn/hinten verriegelt

Fahrzeugtyp:Desert Truck

Getriebeuntersetzung:1.0 Modul

Gewicht:2.8 kg

Groesse / Massstab:1/10

Hoehe:190 mm

Karosserie:vierteilige Karosserie

Kugellager:Full Ball Bearings

Ladegerät:passendes Ladegerät

Laenge:540 mm

Montagezeit ca.:Keine Montage notwendig

Motor Type:550 Ohne Sensoren

Motorengroesse:550

Radbreite:58.4 mm

Raddurchmesser:76,2/55,9 mm (3,0/2,2 in)

Radio:Spektrum DX2E Fernsteuerung

Radstand:370 mm

Reifen / Bereifung:Black Rhino Alpine Wheel 2.3 in

Reifendurchmesser:113 mm

Reifenmasse:Medium

Reifenprofil:Desert Claws

Ritzel:13Z

Servos:enthalten

Speed Control:Dynamite Fuze 130A

Spritzwassergeschuetzt:Ja

Stirnrad:40Z

Stossdämpfer:vorne 100 mm (3,9 in), hinten 122 mm (4,8 in), ölgefüllt

Track:295 mm

Uebersetzungsverhaeltnis:3.8:1Vorfertigungsgrad:RTR (Ready-To-Run)

General
Massstab
1:10
Motor / Antrieb
  • Elektro Brushless-Motor
Einsatz
  • Off-Road
Anspruch
  • Geübte Piloten
Fertigungsgrad
RTR (ready to run)
Max. Geschwindigkeit
60-70 km/h
Hersteller
Losi
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Info (10_LOS03020T2_INFO_D_wray-vk.pdf, 1,900 Kb) [Herunterladen]

Operating instructions (10_LOS03020T2_INFO_D_an8y-on.pdf, 1,900 Kb) [Herunterladen]

Spare parts list (10_LOS03020T2_INFO_D_7tum-x7.pdf, 1,900 Kb) [Herunterladen]

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