AXIAL TOYOTA SR5 1:10 4WD EP RTR SCX10 III 1987 RTR Brushed R Crawler TAN

AXIAL TOYOTA SR5 1:10 4WD EP RTR SCX10 III 1987 RTR Brushed R Crawler TAN
CHF 439.00
AXI-2062T1
 
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Der Axial® SCX10 III 1987 Toyota SR5 bietet authentisches Toyota-Design mit lizenzierten Trail Gear Komponenten und der bewährten SCX10 III Performance. Vom cliplosen Karosseriesystem bis zu den AR45P Portalachsen ist er für den Trail gebaut und bereit, jedes Gelände zu meistern.

Produktdetails

Im Lieferumfang enthalten

Axial® SCX10™ III 1987 Toyota SR5 1/10 Scale 4WD RTR1
Axial® 35T 540 Bürstenmotor1
Spektrum™ SLT3 3-Kanal SLT Fernsteuerung1
Spektrum™ SR515 DSMR® 5-Kanal Empfänger1
Spektrum™ SPMS683 wasserdichtes 25T Metallgetriebe-Servo1
Spektrum™ 40A wasserdichter Brushed-ESC1
AA-Batterien für die Fernsteuerung4
Bedienungsanleitung1

Zum Abschluss erforderlich

2-3S LiPo-Akku mit IC3-Stecker1
Kompatibles LiPo-Ladegerät1
 

1/10 SCX10 III 1987 Toyota SR5 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Tan Übersicht

Der Toyota SR5 ist ein absoluter Klassiker unter den Pickups und hat bereits jedes legendäre Offroad-Gelände erobert. Als eines der beliebtesten Fahrzeuge für anspruchsvolles Crawling meistert der SR5 mühelos die härtesten Trails – von der Rubicon bis zum Johnson Valley und dem Imogene Pass. Der Axial® SCX10 III 1987 Toyota SR5 ist Axials erster offiziell lizenzierter Toyota im Maßstab 1:10 und kombiniert das ikonische SR5-Design mit Trail-Gear-Komponenten, die auch echte Offroader schätzen.

Die Detailtreue des SR5 beginnt mit der aufwendig gestalteten Xtra Cab-Karosserie, die eine maßstabsgetreue Nachbildung von Kühlergrill, Scheinwerfern, Rückleuchten und Motorhaubenverschlüssen bietet. Doch das Highlight sind die beeindruckenden Trail-Gear (TG) Achsen, die nicht nur optisch überzeugen, sondern auch die Performance steigern. Die AR45P Portalachsen verfügen über authentische Gehäuse im Stil von Trail-Gear, die nicht nur das Design perfekt einfangen, sondern auch für überragende Bodenfreiheit und Haltbarkeit sorgen. Abgerundet wird der authentische Trail-Gear-Look durch die offiziell lizenzierten Creeper Lock Beadlock Felgen, die mit Interco Super Swamper Reifen ausgestattet sind.

Der SR5 basiert auf der bewährten SCX10 III Plattform und verfügt über ein robustes C-Profil Chassis, das Flex minimiert und die Präzision der Aufhängung erhöht. Das langlebige LCXU-Getriebe mit Dig-Funktion sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung, während die einstellbaren Aluminium-Coilover-Stoßdämpfer eine anpassbare Performance ermöglichen. Hochgesetzte Stoßfänger optimieren die Böschungs- und Abfahrwinkel für technisches Gelände.

Das Ready-to-Run-Paket enthält eine Spektrum™ SLT3 Fernsteuerung, einen wasserdichten SR515 DSMR® 5-Kanal Empfänger und einen wasserdichten 40A Brushed-ESC – alles darauf ausgelegt, Fahrern das Fahren auf dem Trail zu erleichtern. Egal, ob du ein Toyota-Fan bist, der RC-Crawling für sich entdeckt, oder ein erfahrener Crawler, der seine Sammlung erweitern möchte – der SCX10 III 1987 Toyota SR5 bietet die Authentizität und Performance, die jede Trail-Eroberung unvergesslich macht.

  • Offiziell lizenzierte 1987 Toyota SR5 Xtra Cab Karosserie – Axials erstes Toyota-Modell im Maßstab 1:10 mit authentischen Scale-Details
  • Trail-Gear AR45P Portalachsen – Lizenzierte Achsgehäuse für maximale Bodenfreiheit und realistische Optik
  • Clipless Karosserie – Scale-Optik und einfacher Zugang zum Chassis
  • SCX10 III Stahl-C-Profil-Chassis – Bewährte Plattform mit reduzierter Torsion und präziser Aufhängung
  • Ready-to-Run mit Spektrum-Elektronik – Komplett-Paket, es werden nur noch Akku und Ladegerät benötigt

1/10 SCX10 III 1987 Toyota SR5 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Tan Eigenschaften

  • Offiziell lizenzierte 1987 Toyota SR5 Xtra Cab Karosserie mit Scale Details
  • Clipless-Karosserie für eine saubere Optik und einfachen Zugang
  • Trail-Gear AR45P Portalachsen mit lizenzierten Gehäusen
  • Trail-Gear Rock Sliders mit Boat-Side-Design für eine reibungslose Hindernisbewältigung
  • Trail-Gear Creeper Lock Beadlock-Felgen mit authentischem Scale-Look
  • Offiziell lizenzierte Interco Super Swamper Reifen für überlegene Traktion
  • SCX10 III Stahl-C-Profil-Chassis für Stärke und Präzision
  • LCXU-Getriebe mit Dig-Funktion für zuverlässige Kraftübertragung und enge Kurvenradien
  • Einstellbare Aluminium-Coilover-Stoßdämpfer für anpassbare Performance
  • Geformter Composite-ExoCage für robustes, trailtaugliches Crawling
  • Hochgesetzte Stoßfänger für optimale Böschungs- und Abfahrwinkel
  • Gekürzte und verjüngte Ladefläche für bessere Bodenfreiheit und Wendigkeit
  • Spektrum™ SLT3 3-Kanal-Fernsteuerung mit einsteigerfreundlichen Funktionen
  • Spektrum SR515 DSMR® 5-Kanal-Empfänger in einem wasserdichten, versiegelten Gehäuse
  • Wasserdichtes Spektrum SPMS683 Servo mit Metallgetriebe
  • Wasserdichter Spektrum 40A brushed ESC für zuverlässige Leistungssteuerung
  • Axial 35T Bürstenmotor für bewährte Trail-Performance
  • Ready-to-Run – du benötigst lediglich einen 2-3S LiPo-Akku und ein kompatibles Ladegerät
LCXU-GETRIEBE MIT DIG

LCXU-GETRIEBE MIT DIG

Ausgestattet mit einem leistungsstarken LCXU-Ein-Gang-Getriebe bietet der SCX10 III 1987 Toyota Xtra Cab einen niedrigen Schwerpunkt, der für Stabilität auf Trails und Parcours sorgt. Das Getriebe ist kugelgelagert und besitzt robuste Zahnräder aus Metall, die für Stärke und Langlebigkeit sorgen. Die Zahnräder können zudem ausgetauscht werden, um optionale Standardachsen (SA-Zahnräder separat erhältlich) zu verwenden. Die integrierte Dig-Funktion ermöglicht es, die Hinterräder auf Knopfdruck zu blockieren, was engere Kurvenfahrten erlaubt und den Vorderrädern zusätzlichen Grip auf schwer erreichbaren Felsvorsprüngen verleiht.

CLIPLESS KAROSSERIE

CLIPLESS KAROSSERIE

Das neue Clipless Karosseriesystem ist robust und dafür ausgelegt, auch Stürze auf dem Trail problemlos zu überstehen. Gleichzeitig verleiht es dem Truck einen sauberen und realistischen Scale-Look. Drücke einfach den Verriegelungshebel am Heck des Trucks, hebe die Karosserie an und ziehe sie nach hinten – und schon ist sie in wenigen Sekunden abgenommen.

LIZENZIERTE TRAIL-GEAR AR45P PORTAL ACHSEN

LIZENZIERTE TRAIL-GEAR AR45P PORTAL ACHSEN

Die enthaltenen Trail-Gear AR45 Portalachsen bieten zusätzliche Bodenfreiheit am Differential Modul und erleichtern somit das Manövrieren im Gelände. Die Trail-Gear Achsgehäuse sind das perfekte Detail, um dieses Scale-SR5-Modell abzurunden.

OFFIZIELL LIZENZIERTE FELGEN UND REIFEN

OFFIZIELL LIZENZIERTE FELGEN UND REIFEN

Die offiziell lizenzierten Trail-Gear Creeper Lock Beadlocks verleihen dem Truck den perfekten Scale-Look und sorgen gleichzeitig für optimale Performance. Die Interco Super Swamper Reifen bieten den nötigen Grip und die Bodenfreiheit, um jedes Terrain problemlos zu bewältigen.

AUF ROCK SLIDER MONTIERTE AKKUHALTERUNG

AUF ROCK SLIDER MONTIERTE AKKUHALTERUNG

Das komplett neue Akkufach ist in dem Rockslider an der Seite des Fahrzeugs integriert und bietet ausreichend Platz für alles – von einem kleinen Wettbewerbsakku bis hin zu einem großen 5000mAh Trail-LiPo-Akku. Der Elastomer-Gurt ermöglicht einen schnellen Zugriff auf den Akku und sorgt gleichzeitig dafür, dass er sicher an seinem Platz bleibt.

LIZENZIERTE TRAIL-GEAR ROCK SLIDER

LIZENZIERTE TRAIL-GEAR ROCK SLIDER

Der robuste Trail-Gear Rockslider verbessert nicht nur die Scale-Optik, sondern auch die Performance. Er schützt sowohl die Karosserie als auch das Chassis und hilft dem SR5, mühelos über Hindernisse zu gleiten.

VERSTELLBARE COILOVER-DAEMPFER AUS ALUMINIUM

VERSTELLBARE COILOVER-DAEMPFER AUS ALUMINIUM

Die Öldruckstoßdämpfer sind mit Aluminium-Gewindekörpern und einer einzelnen Coilover-Feder ausgestattet. Sie lassen sich individuell anpassen, um die optimale Dämpfung zu erzielen. Diese Stoßdämpfer bieten die perfekte Kombination aus realistischem Design und erstklassiger Performance!

OPTIMIERTE FEDERUNGSGEOMETRIE

OPTIMIERTE FEDERUNGSGEOMETRIE

Die 3-Lenker-Vorderachse des SR5 wurde optimiert, um Spuränderung beim Einfedern zu minimieren, während die 4-Lenker-Hinterachse das Drehmomentverziehen verringert.

INSTALLIERTES ANTRIEBSSYSTEM

INSTALLIERTES ANTRIEBSSYSTEM

Das bereits installierte Antriebssystem besteht aus einem Axial Slickrock 35T Bürstenmotor und einem wasserdichten Spektrum 40A Bürsten-ESC. Diese einfache und zuverlässige Kombination ermöglicht es dir, mehr Zeit auf den Trails zu verbringen und weniger Zeit mit Wartungsarbeiten.

ABGEDICHTETER EMPFÄNGER

ABGEDICHTETER EMPFÄNGER

Das versiegelte Gehäuse schützt den Spektrum 5-Kanal SR515 DSMR Empfänger zuverlässig vor Witterungseinflüssen. So kannst du jedes Terrain mit vollem Vertrauen erobern!

SPEKTRUM SLT3 2,4GHz FERNSTEUERUNG

SPEKTRUM SLT3 2,4GHz FERNSTEUERUNG

Die mitgelieferte Spektrum SLT3 Fernsteuerung wurde entwickelt, um Fahrern aller Erfahrungsstufen auf den Trails zum Erfolg zu verhelfen. Mit dem Gaswegbegrenzer kannst du die maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf 50 % oder 75 % reduzieren, bis du bereit bist, die volle Leistung auszuschöpfen. Vier AA-Batterien sind im Lieferumfang enthalten.

SCX10III STAHL C-PROFIL CHASSIS

SCX10III STAHL C-PROFIL CHASSIS

Das robuste und steife C-Profil-Stahlchassis des SCX10 III minimiert die Torsion des Rahmens und sorgt für eine präzisere Federungsbewegung. Dank des zweiteiligen Chassis-Designs kannst du den Radstand deines Trucks ganz einfach anpassen.

BOAT SIDE ROCK SLIDERS

BOAT SIDE ROCK SLIDERS

Die neuen und verbesserten Rockslider mit abgeschrägter Unterseite bieten mehr Bodenfreiheit und ermöglichen es dem SR5, smooth über Felsen und Hindernisse zu gleiten.

METALLGETRIEBE

METALLGETRIEBE

Das SCX10 III LCXU-Getriebe ist mit kugelgelagerten Metallzahnrädern ausgestattet, die für die nötige Robustheit auf den anspruchsvollsten Trails sorgen.

HOHE STOSSFÄNGER

HOHE STOSSFÄNGER

Die neuen Stoßfänger vorne und hinten sehen nicht nur fantastisch aus, sondern überzeugen auch durch ihre Performance. Sie wurden für eine realistische Performance entwickelt und bieten die nötige Stabilität sowie Bodenfreiheit für eine zuverlässige Nutzung.

HEAVY-DUTY WILD BORE ANTRIEBSWELLEN

HEAVY-DUTY WILD BORE ANTRIEBSWELLEN

Die Wild Bore-Antriebswellen bieten die nötige Stärke, um jedes Terrain und jedes Hindernis mühelos zu bewältigen. Diese Antriebswellen halten selbst den härtesten Belastungen stand.

OFFIZIELL LIZENZIERTES TOYOTA SR5 KAROSSERIE

OFFIZIELL LIZENZIERTES TOYOTA SR5 KAROSSERIE

Dies ist das erste offiziell lizenzierte 1/10-Fahrzeug von Axial, das auf dem Design von Toyota basiert. Das Karosserie-Set enthält maßstabsgetreue Details wie den Kühlergrill, Scheinwerfer, Rückleuchten, einen externen Überrollkäfig und Motorhaubenverschlüsse.

1/10 SCX10 III 1987 Toyota SR5 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Tan Produktspezifikationen

  • AkkuSeparat erhältlich
  • Antriebsstrang4WD
  • AntriebstypVorwärts/Bremse/Rückwärts
  • BodyFactory-painted Xtra Cab body
  • EmpfängerEnthalten
  • FahrzeugtypRock Crawler
  • FernsteuerungEnthalten
  • FertigstellungsgradReady-To-Run
  • Geschätzte MontagezeitKeine Montage erforderlich
  • Grösse Felgenmitnehmer12mm
  • LadegerätSeparat erhältlich
  • LiPo-Kompatibilität2S, 3S
  • Maßstab1/10
  • MotortypBürstenmotor
  • Power TypElektrisch
  • Product Height9.2" (234 mm)
  • Product Length18.7" (475 mm)
  • Product Weight(with battery): 6.80 lb
  • Product Width9.2" (234 mm)
  • ServosEnthalten
  • Shock TypeOil-filled shocks
  • SuspensionTrail-Gear AR45P portal axles
  • Tire TypeInterco Super Swamper Tires
  • VerbindertypIC3
  • Wheelbase12.3" (312 mm)
General
Massstab
1:10
Motor / Antrieb
  • Elektro Bürstenmotor
Einsatz
  • Crawler/Scaler
Anspruch
  • Anfänger/Einsteiger
Fertigungsgrad
RTR (ready to run)
Hersteller
Axial

Explosionszeichnung (09_AXI-2062T1_VIEW_ML.pdf, 3,317 Kb) [Herunterladen]

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