Axial Wraith Spawn 4WD Kit 1/10

Die Version des Axial Wraith ™ Spawn-Kits enthält zahlreiche Leistungsfunktionen und Optionsteile, die Sie beim Erstellen hinzufügen. Die nahezu kugelsicheren AR60-OCP-Achsen sind bereit, den Spawn auf Herz und Nieren zu testen, egal ob er durch die weite Wüste weht oder sich durch härteste Felsspuren schlägt. Die 2.2 Maxxis Trepador-Reifen sind ein bewährter True-Grip-Standard, der um die bewährten Method IFD ™ Beadlock-Räder gewickelt ist. Egal, ob Sie Rockrennen oder Hinterhof-Bashing betreiben, der Wraith ™ Spawn ist einsatzbereit.

COMPOSIT-FAHRGESTELL FULL TUBE FRAME

Der 4WD Rock Racer von Wraith ™ Spawn im 1: 10-Maßstab verfügt über ein realistisches Voll-Rohr-Chassis-Design, das aus hochfesten Verbundwerkstoffen hergestellt wird. Der Wraith ™ ist schnell gebaut und ist nicht nur ein langsamer Rock-Crawler.

REALISTISCHE EINZELHEITEN

Der Wraith ™ Spawn enthält eine realistische Fahrerfigur mit Rennanzug und drei austauschbaren Helmen. Eine Motocross-, offene Schädelgesichts- oder Motorsportversion des Helms ist im Lieferumfang enthalten. Wähle deinen Lieblingsstil! Die Spawn-Karosserie ist mit Wraith-, AX10- und SCX10-Chassis kompatibel und wird mit Fenstermasken und einem kompletten Satz von Abziehbildern geliefert, sodass Sie sie nach Ihren Wünschen anpassen können.

DESIGNPROZESS

Für die Wraith Spawn RTR und jetzt die Kit-Version wollte Axial einen Körper schaffen, der sich klassisch und modern anfühlt. So wie wir es bei der Verwendung von Retro-Designs in der Automobilindustrie mit Autos wie dem Dodge® Challenger gesehen haben, haben Off-Roader klassische Lkw in modernen Ausführungen verwendet. Um diese Idee umzusetzen, haben unsere Design- und Marketingteams einige unserer beliebtesten Lkw und Geländewagen aus den späten 70er und frühen 80er Jahren zusammengestellt und diskutiert. Unter Berücksichtigung dieser Fahrzeuge untersuchte das Designteam dann die ikonischen Stilhinweise dieser Fahrzeuge und begann, Ideen zu entwerfen. Daraufhin haben wir diese Ideen entwickelt und eine einzigartige Axial-SUV-Karosserie im Retro-Stil geschaffen - den Spawn.

2.2 MAXXIS TREPADOR-REIFEN

Diese voll lizenzierten Reifen sind aus unserem leistungsgeprüften S30-Compound geformt, der auf allen Geländeflächen exzellenten Grip bietet. Das aggressive Profildesign bietet eine hervorragende Traktion auf Schlamm, Stein, Sand und allem, was dazwischen liegt, genau wie das 1: 1-Pendant. Diese Reifen verfügen außerdem über ein mehrstufiges, gestaffeltes Schultermuster, das selbst im schwierigsten Gelände eine verbesserte Kontrolle bietet.

METHODE IFD ™ BEADLOCK-RÄDER

Offiziell lizensierte Method 12-Speichen-Wulstfelgen, die in einem aggressiven schwarzen Stil gehalten sind, sind leicht zu montieren und funktionieren mit den meisten 2.2-Reifen. Dank des Nabendesigns kann dieses Rad an jedem Wraith, AX10 Ridgecrest, SCX10 und SCX II montiert werden. Unser IFD ™ -Radsystem (Interchangeable Face Design) macht es leicht, es mit einem neuen Look zu versehen.

• Dreiteiliges Beadlock-Design

• Der aktualisierte Kunststoffnabenadapter verwendet einen 12-mm-Standardsechskant

• Verstellbare Belüftungslöcher für die Feinabstimmung der Reifenleistung

• Kompatibel mit den meisten 2.2-Reifen

• Einfache Demontage von sechs Schrauben

4-LINK-SUSPENSION

Die Aufhängungsgeometrie verwendet ein 4-Link-Design, das optimiert ist, um die Achslenkung zu reduzieren und die richtigen Nick- und Roll-Eigenschaften zu haben. Die unteren Aufhängungslenker sind aus Aluminium gefertigt, um die Biegung zu reduzieren und eine präzise Kontrolle über unwegsames Gelände zu gewährleisten. Diese 7 x 87,5 mm großen Aluminiumrohre mit 7 mm Durchmesser haben an beiden Enden ein Gewinde, um die Montage zu erleichtern und eine dauerhafte 4-Link-Aufhängung zu ermöglichen.

ICON ALUMINIUM STOSSDÄMPFER

Diese Aluminium-Stoßdämpfer von Icon Vehicle Dynamics sind mit präzisionsgefertigten Kolben ausgestattet, die eine gleichmäßige Leistung im gesamten Fahrbereich bieten. Diese Aluminium-Stoßdämpfer wurden mit engen Toleranzen gefertigt und verfügen über klar lackierte, polierte Aluminiumgehäuse und ein Gewinde für schnelle Höhenanpassungen und Abstimmungsmöglichkeiten vor dem Ride.

DUAL SLIPPER KUPPLUNG

Unser Dual-Slipper-Design verwendet auf jeder Seite des Stirnrads eine Unterlage, um die Oberfläche zu vergrößern. Dies ermöglicht eine genauere Einstellung und Haltekraft. Das Stirnradgetriebe verfügt über ein starkes Getriebe mit 32-Pitch für Anwendungen mit hohem Drehmoment.

Universal-Gelenkachsen

Unsere Universalgelenkachsen erhöhen den Lenkwinkel um 10 Grad gegenüber dem serienmäßigen Dogbone / Drive-Cup-Setup und sorgen für einen reibungsloseren Betrieb für einen leistungsfähigeren, effizienteren Antriebsstrang. Die Gelenk-Achsen sind überdimensioniert; ein Design, das Sie bei Fahrzeugen im Maßstab 1/8 sehen werden, und es ist aus gehärtetem Stahl gefertigt, so dass es extremen Kraft standhält.

WB8 HD WILDBOAR ™ DRIVESHAFTS

Die WB8 HD Wildboar ™ Antriebswellen verfügen über ein überarbeitetes Design mit einem Kreuzstift (2x11 mm) mit größerem Durchmesser sowie einer M4-Schraubenwelle (2-mm-Sechskantantrieb) für zusätzliche Festigkeit. Zwischen den beiden Enden befindet sich ein Gleitring mit Keilverzahnung, der mit zusätzlichem Material ausgestattet ist, um die Flexibilität und Ermüdung zu reduzieren.

• 3-teilige Antriebswelle mit verstärktem Schwimmerrohr.

• Vergrößerte Oberfläche an der Verbindung zwischen den Kugelgelenken und den Ausgangswellenrohren.

• 2x11mm Kreuzstift erhöht die Oberfläche um 25% und gibt dem Kugelgelenk mehr Festigkeit.

• Das gekreuzte Stiftdesign eliminiert das alte Gewindestiftdesign für mehr Haltbarkeit und einfache Wartung.

EMPFÄNGERBOX, WASSERDICHT

Die wasserdichte Empfängerbox verwendet drei verschiedene Silikondichtungen: eine für die Antenne, eine für die Servodrähte (einschließlich drei Schlitzen für drei Kanäle) und einer als Dichtung für die Abdeckung der Empfängerbox. Nie mehr Stress beim Fahren in Schlamm, Wasser oder Schnee!

AXIAL AR60 OCP-AXLE ™ (OFF-CENTER PUMPKIN DESIGN)

Echte Allrad-Sperrdifferentiale sorgen für verbesserte Traktion und ein versetzte Glocke sorgt für mehr Bodenfreiheit und einen besseren Winkel der Antriebswelle. Darüber hinaus wurde die Hinterachse von unnötigen Gegenständen befreit, und Lenkgestänge, die normalerweise nach unten stecken, wurden entfernt, um so viel Bodenfreiheit wie möglich zu erhalten. Der AR60 OCP-Axle ™ ist aus einem hochfesten Verbundwerkstoff hergestellt, der eine geringe Biegegeschwindigkeit aufweist, aber nicht so spröde ist wie normales glasgefülltes Nylon. Die AR60 OCP-Axle ™ -Rohre sind verstärkt und mit einem eingepackten Achsträger versehen, um die Belastung über einen größeren Bereich zu verteilen. Die Kombination aus unseren Achsen und einer echten 4-Lenker-Aufhängung bietet optimale Leistung für jedes Gelände mit einem echten 1: 1-Fahrzeug. Ein gesperrtes Differenzial sorgt für die beste Traktion der Räder in allen Geländebedingungen und Bedingungen und erfordert weniger Wartung gegenüber ölgefüllten oder silikonbasierten Differentialen. Diese sind leicht zu reparieren, indem vier Schrauben entfernt werden, um Zugang zum Wiederaufbau und zur Leistungsoptimierung zu erhalten.