Benzinmotor NGH GT 17

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PICH-C5217
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Kleine Einbaumaße und niedriges Gewicht zeichnen diesen Benzinmotor aus. Durch den vorne platzierten Vergaser ist der Motor auch für den Einbau unter schmalen Motorhauben bestens geeignet.

Einsatzbereich
Flugmodelle mit ca. 3-4kg Abfluggewicht. Oder überall dort, wo ein 10-15cc Glühzündermotor vorgesehen wäre.

Technische Daten
Hubraum  = 16.91cc
Leistung = 2.7PS @ 10.000 UpM
Bohrung  = 29.0mm
Hub  = 25.6mm
Drehzahlbereich  = 2100 ~ 9000 RPM
Kurbelwellengewinde  = 5/16 x 24
Luftschraube (empfohlen)  = 14x8, 15x8, 16x8 (2-Blatt)
Leistung (gemessen) = Luftschraube 14x8 = 9000 Umdr./Min.
Luftschraube 15x8 = 8000 Umdr./Min-1
Luftschraube 16x8 = 7000 Umdr./Min-1
Kraftstoff  = Benzin/Öl Mix 1:35 (1:25 Einlaufphase)
Zündkerze = 1/4*32
Gewicht Motor = 670g
Gewicht Schalldämpfer = 90g
Gewicht Zündung = 100g
Vergaser  = NGH 17200P

Lieferumfang
Motor NGH GT-17
Elektrische Zündung (kleine Version, 6.0 -14.4V)
Zündkerze
Schalldämpfer
Anleitung Deutsch/Englisch, Explosionszeichnung, Ersatzteilliste

Sonderzubehör (empfohlen)
Kunstflugtank PET komplett 260ml, # C7668
Tankfilzpendel, # C4766
Benzinschlauch, # C5877
IPONE 2T Synthetik Öl, # C9821
LiFe Akku EGOBATT 1450, # C8334
LiPo Akku RED POWER 1500, # 15414
Tachometer, # C5004
Kill Switch, # C5207

General
Motor / Antrieb
  • Verbrenner
Hersteller
NGH Engines
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