D124 Ford GT40 MKII No.1, 1966
Der BMW M1 kam 1986 zwar auch noch in der Deutschen Rennsport Meisterschaft zum Einsatz, vor allem aber früher in der sogenannten Procar-Serie, bei welcher 1979 und 1980 die fünf schnellsten Formel 1- Fahrer aus den Trainings (mit Ausnahme von Ferrari und Renault) gegen maximal 19 ausgewählte BMW M1-Sportwagen- und Privatpiloten antraten. Procar-Sieger 1979 wurde Niki Lauda, 1980 gewann Nelson Piquet. Der BMW M1 ist perfekt für die Rennstrecke, aber auch die Strassenversion ging als 'schnellster Sportwagen Deutschlands' in die Geschichte ein und stach vor allem durch sein aussergewöhnliches Design aus der Menge hervor. Kommt der BMW M1 Procar 'MK-Motorsport, No 151' DRM 1986 auch zuhause aufs Treppchen? Optisch steht das Carrera Auto im Massstab 1:24 seinem grossen Vorbild in nichts nach. Bei der Gestaltung des Slotcars wurde jede Kleinigkeit berücksichtigt und dank original BMW-Lizenz auch perfekt umgesetzt. Mit Front-, Rück- und Bremslicht ausgestattet, lässt das Slotcar keine Wünsche offen. Es kann ausserdem individuell codiert und somit ganz an die persönlichen Fahrkünste angepasst werden.
