De Havilland Vampire T.3 1:48
Nachdem die grossartige de Havilland Mosquito Ende 1941
gerade erst in den Dienst der Royal Air Force getreten war,
wurden die Konstrukteure des Unternehmens gebeten, sich der
Entwicklung eines neuen Düsentriebwerks zu widmen, das eine
neue Generation von Hochgeschwindigkeits-Jagdflugzeugen
antreiben sollte. Der brillante Triebwerkskonstrukteur Frank
Halford war fest entschlossen, ein weniger kompliziertes und
einfacheres Triebwerk als das seines Konkurrenten Frank Whittle
zu entwickeln, und er war im April 1942 bereit, sein Triebwerk
zu testen. Er war sehr vielversprechend und erzeugte den
vorgesehenen Schub. Jetzt musste nur noch die Leistung in der
Luft getestet werden.