Kyosho Inferno MP10e 1:8 RC Brushless EP Readyset

K.34113T1B
CHF659.00
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Leistungsstarker Rennbuggy,
mit dem Sie in diesem EP-Readyset ganz einfach Spaß haben können!

Der weltweite Status der Buggy-Kategorie im Maßstab 1:8 basiert auf einer Kombination aus hoher Geschwindigkeit und dynamischem Spaß. In den letzten Jahren erfreuen sich batterie- und elektromotorisch angetriebene EP-Buggys immer größerer Beliebtheit. Basierend auf seinem gefeierten 1:8 GP Inferno-Serien-Buggy bringt Kyosho das elektrisch angetriebene Inferno MP10e Readyset auf den Markt! Der neue MP10e verfügt über bedeutende Updates, erbt jedoch den Inferno MP9e Evo. Die optimale Gewichtsverteilung des V2 beruht auf der Links-Rechts-Batterieverteilung, die in 1/8 EP-Buggy-Designs weit verbreitet ist. Dieses Layout ermöglicht auch eine einfachere Wartung. Die Leistungscharakteristik des KV2300-Motors kann am BRAINZ 8 ESC (elektronischer Geschwindigkeitsregler) programmiert werden. Mit der vorinstallierten R/C-Anlage können Sie nach dem Auspacken des Modells und dem Laden des Akkus losfahren. Ausgestattet mit dem neu entwickelten, drehmomentstarken und wasserdichten Lenkservo KS5071-09MW ist der MP10e den schweren Belastungen harter Geländefahrten gewachsen. Der Grundstein für die hohe Leistung und Zuverlässigkeit des MP10e ist das Federungssystem, das dem Modell Inferno MP10 GP ähnelt. Mit dem Inferno MP10e können Sie nicht nur die GP-Modelle überholen; Diese leistungsstarke Elektromaschine ist als Readyset verpackt und verfügt über die nötige Rennkraft, um auf höchstem Niveau erfolgreich zu sein. Mit dem Inferno MP10e können Sie nicht nur die GP-Modelle überholen; Diese leistungsstarke Elektromaschine ist als Readyset verpackt und verfügt über die nötige Rennkraft, um auf höchstem Niveau erfolgreich zu sein. Mit dem Inferno MP10e können Sie nicht nur die GP-Modelle überholen; Diese leistungsstarke Elektromaschine ist als Readyset verpackt und verfügt über die nötige Rennkraft, um auf höchstem Niveau erfolgreich zu sein.

●Vormontiertes Fertigset des weltberühmten Buggys im Maßstab 1:8.
●Das Allradantrieb-Wellensystem nutzt die Leistung des bürstenlosen Motors voll aus und zeigt außergewöhnliche Traktionsstabilität.
●Die vordere Montage schwerer Gegenstände optimiert die Gewichtsverteilung von vorne nach hinten und ermöglicht so eine direktere Manövrierfähigkeit.
●Beinhaltet eine vorlackierte Inferno MP10e TKI2-Karosserie mit hervorragender Aerodynamik, die überragende Stabilität in schnellen Kurven bietet.
●Neuer Servo- und bürstenloser Motor mit bewährter Zuverlässigkeit bietet die optimale Kombination aus hoher Leistung und einfacher Bedienung mit Elektroantrieb.
●Inklusive 2,4-GHz-Pistolensender KT-331P mit LCD-Bildschirm für verschiedene Einstellungsanpassungen.
●Neu entwickelte Federn für die Ölstoßdämpfer mit langer Membran vorne und hinten sorgen für zuverlässige Gleichmäßigkeit.
●Mit Buchsen, die mit Aufhängungswellenhalterungen verwendet werden, sind zahlreiche Aufhängungseinstellungen möglich.
●Viel Spaß beim Tuning Ihrer Maschine mit einer Vielzahl optionaler Inferno-Teile.
●Standard-R/C-Auto-Röhrenbatterie und quadratische Batterie für den Motor (separat erhältlich) können montiert werden.

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Die Gewichtsverteilung nach vorne sorgt für ein direktes Ansprechverhalten und eine konforme Manövrierfähigkeit. Verfügt über ein vollständig montiertes Chassis, das mit einer leistungsstarken bürstenlosen Motoreinheit und einem R/C-System ausgestattet ist.
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Ölstoßdämpfer mit Metallgehäuse sind serienmäßig ausgestattet und bieten eine präzise Dämpfungsfunktion mit äußerst zuverlässiger Konsistenz. Enthält die gleichen Schraubenfedern, die für die GP-Buggy-Weltmeisterschaft 2022 entwickelt wurden.
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5-mm-Stoßdämpferstreben aus Metall an der Vorder- und Rückseite sorgen für robuste Crashfestigkeit und hohe Steifigkeit, um die maximale Wirksamkeit von Stoßdämpfern und Federn zu erreichen.
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Der leistungsstarke bürstenlose TORIX 8+-Motor sorgt für eine einfache Beschleunigung des schweren Chassis. Die verschiebbare Motorhalterung ermöglicht eine einfache Einstellung des Getriebespiels.
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Der ESC (links) ist ein BRAINZ 8, der hohen Belastungen standhält und über 10 Ausgabeprogramme zur Auswahl verfügt. Der Empfänger (rechts) ist in einem speziellen Gehäuse untergebracht, um ihn vor Verschmutzung und Schäden durch Schmutz und Staub zu schützen.
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Das neu entwickelte Lenkservo mit hohem Drehmoment ist optimal für schwere 1/8 GP-Buggys. Der Empfänger ist mit einer Fail-Safe-Funktion für den Fall einer Frequenzunterbrechung ausgestattet.
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Der Kabelschutz organisiert die Verkabelung des R/C-Systems am Fahrgestell sauber und verhindert wirksam Schäden, die dadurch verursacht werden, dass Kabel in Zahnrädern und anderen Teilen des Antriebssystems hängen bleiben.
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Der Batteriehalter ist mit den meisten gängigen R/C-Autobatterietypen kompatibel. Durch den einfachen Klettverschluss lässt sich der Akku leicht befestigen und abnehmen.
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Das Gehäuse hat die gleiche Form wie beim Inferno MP10e. TKI2 ist fertiggestellt und auf dem MP10e montiert. Fortschrittliche Aerodynamik trägt zu verbessertem Heckgrip und hervorragender Stabilität auch in schnellen Kurven bei.

TECHNISCHE DATEN

■Länge 490 mm
■Breite 307 mm
■Höhe 180 mm
■Radstand 325 mm (kann mit Hinterradnabenmanschette geändert werden)
■Profil (V/R) 254 mm
■Reifen (V/R) φ116×44 mm
■Gewicht 3.370 g (ca.)
■Motor KYOSHO SPEED HOUSE TORX 8 Bürstenloser Motor

INHALT DES KITS

<Readyset-Inhalte>
●Fertiggestelltes Chassis mit installiertem R/C-Radio
●Vorgeschnittenes und farbig bedrucktes Gehäuse
●KYOSHO SPEED HOUSE bürstenloser Motor und Regler installiert
●Syncro KT-331P-Sender
●1,5, 2,0, 2,5, 3,0 mm L-Sechskantschlüssel
● Kreuzschlüssel (groß)
17-mm-Radschlüssel

VORAUSSETZUNG ZUM AUSFÜHREN

<Für den Betrieb erforderlich>
●4 x AA-Batterien für Sender
●2 x Batterien für Chassis
 (empfohlen: SPEED HOUSE 7,2 V 22HV Ni-MH-Akku  71322 ×2/SPEED HOUSE 7,2 V 36HV Ni-MH-Akku  71324 ×2
●Ladegerät für Akkus für Chassis 
(empfohlen: SPEED HOUSE C-02B AC PEAK CHARGER  72002B )
●Geregelte Stromversorgung

General
Massstab
1:8
Motor / Antrieb
  • Elektro Brushless-Motor
Einsatz
  • Off-Road
Anspruch
  • Anfänger/Einsteiger
Fertigungsgrad
RTR (ready to run)
Max. Geschwindigkeit
80-90 km/h
Hersteller
Kyosho
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