Ford Puma M-Sport Rally 1, RTR 1:8

CEN Racing ist stolz, die neueste Ergänzung in ihrem breiten R/C-Sortiment anzukündigen zu dürfen: den wahrhaft kultigen 2023 M-Sport Ford Puma Rally1.

Der Ford Puma Rally1 wurde nach dem neuen technischen Reglement der FIA Rally1 für das Jahr 2023 konstruiert und ist das stärkste Rallye auto von M-Sport. Sein Ecoboost-Motor leistet über 500 PS und 550 Nm Drehmoment.

Cen Racing bietet Ihnen jetzt die Möglichkeit, diese 4WD-Rallye-Legende ihr Eigen zu nennen. Das mit einem 100A Brushless System und 2,4 GHz Technik ausgestattete 1:8 Fun-Car bietet jedem die Möglichkeit, seine perfekte Linie zu fahren und all den Nervenkitzel und Spass zu erleben, den nur Cen Racing bieten kann.

Dieses fahrfertige RTR-Set ist das perfekte RC-Sammlerstückfür WRC-Fans oder ein ideales Einsteigerfahrzeug für R/C-Fans jeden Alters.

Akku und Ladegerät sind nicht enthalten, empfohlen wird ein 2S - 3S Lipo Akku.


Technische Daten:

ESC:

100A WP-MAX10-SCT-100A-3S RTR Sensorless mit T-Plug (powered by HobbyWing).
2-3S Li-po (Lithium-Polymer) oder 6-9 Zellen Ni-Mh-Akkus.
Wasser- und staubgeschützt für jedes Wetter.
Super Internal Switch-Mode BEC mit 6V / 7.4V für die Verwendung mit Hochspannungs-Servos.
Eingebautes Kondensatormodul.
Automatische Kalibrierung des Drosselklappenbereichs.
Niederspannungsabschaltung für Li-Po- und NiMH-Akkus.
Überhitzungsschutz und Schutz vor Gaspedalsignalverlust.
5 Level für Beschleunigung/Punch.
9 Level der maximalen Bremskraft.
Motor:

CEN Racing High Performance 3658 3000KV Brushless Motor (sensorlos).
Servo:

12Kg Metallgetriebe-Servo (von Savox).
4.8V - 0.26 sec/60° 10.0 kg-cm.
6.0V - 0.23 sec/60° 12.0 kg-cm.
Mit 25T Hornzahnradverzahnung.
Funksystem:

AMP-30 TX 3-Kanal-Sender.
Frequenzen: 2,4GHz.
Digitale Trimmung.
Lenkung Dual-Rate (ST D/R) Einstellung.
Endpunkt-Einstellung (EPA).
Eingebautes Failsafe.
Stromversorgung: 4 - AA Alkaline (nicht im Lieferumfang enthalten).
AMP30 RX 3-Kanal-Empfänger.

Frequenz: 2,4GHz.
Stromversorgung: DC 4,8 ~ 6,0V.
-Abmessungen: 1,35" (L) x 0,72" (B) x 0,53" (H).
Karosserie:

Offiziell lizenzierte 2023 M-Sport Ford Puma Rally 1 Edition
Detailliertes Spritzguss-Karosseriezubehör Karosseriedetails
Masse: Länge 20.08inches (510mm) / Breite 9.45 inches (240mm)
Chassis:

3mm Aluminium Chassis
Vordere und hintere 3mm Aluminium Dämpfertürme
Aluminium Armstrebe
Volle PräzisionskugellagerungBreitere Karosseriehalterungen für besseren Halt
Vorderer Unterfahrschutz mit strapazierfähigem Schaumstoffpuffer
Spritzgegossener Heckdiffusor
Leicht zugängliches Batteriefach
Grösse des Batteriefachs 142mm x 48mm


Aufhängung:

Aerodynamische Unterarmaufhängung
Big Bore ölgefüllte, einstellbare Spiralfederbeine
12 mm übergroßer Stoßdämpferkörper mit 3 mm gehärtetem und poliertem Stahlschaft
Rennsport-Feder
Einstellbare Spurstangen
Einstellbarer Radstand +/- 6mm
Getriebeübersetzung:

Stirnrad / Ritzel 46/14T 3.29:1
Ring & Ritzel 40/17T 2,35:1
Antriebsstrang:

Full Time 4-Rad-Antrieb
Mittelwellenantrieb für mehr Kraftübertragung auf die Räder
Getrieberäder aus Metall
Verstellbare Motorhalterung aus Aluminium
Ölgefülltes Zwei-Differential-Antriebssystem
Zentraler Direktantrieb
Hocheffizientes Getriebesystem
6-Gear-Kegelrad-Differential
Vorne / Hinten Dog Bone und Outdrives aus gehärtetem Stahl
Rad:

Hochbelastbares und leichtes WRC-Rennrad 56 x 35,50 mm.
Bereifung:

High Performance Racing Gummimischung Reifen 56 x 80 x 35,50 mm.
Masse / Gewicht:

Chassis Länge: 460mm
Fahrgestellbreite: 230 mm
Radstand: 300mm
Bodenfreiheit: 25 mm
Gewicht: 2.5kg