M4 Sherman 105mm Howitzer (Mech.Steering System)

Tamiya 1/16 R/C M4 Sherman 105mm Howitzer – Neuauflage mit verbessertem Getriebe!

Schon 1974 brachte Tamiya sein erstes 1/16 R/C-Modell auf den Markt: den M4 Sherman 105mm Howitzer. Jetzt freuen wir uns, die überarbeitete Version von Artikel 56014 vorzustellen! Diese neue Version verfügt über ein modernisiertes Getriebe, das nun einen einzigen Typ 540 Motor verwendet – statt der zwei Typ 380 Motoren aus dem Original-Kit. Dadurch wird das kontrollierte Differential-Lenksystem des echten Panzers noch besser nachgebildet.

Originalgetreue Lenkung wie beim echten M4 Sherman

Während viele Panzer ein Kupplungs-Bremsen-Lenksystem nutzen, bei dem eine Seite abgebremst wird, um eine Drehung zu ermöglichen, verwendete der M4 Sherman ein kontrolliertes Differential-Lenksystem. Dieses ermöglicht sanfte Kurvenfahrten, indem die Drehgeschwindigkeiten der beiden Ketten über ein Differentialgetriebe angepasst werden, ohne die Antriebskraft zu unterbrechen. Dadurch werden Leistungsverluste und Überhitzung der Bremsen minimiert, was die Effizienz des Fahrzeugs erhöht. Die meisten amerikanischen Panzer im Zweiten Weltkrieg waren mit dieser Technik ausgestattet. Jetzt kann dieses realistische Lenkverhalten mit dem neuen Tamiya R/C Sherman nacherlebt werden!

Modell-Details:

✔ Maßstab: 1/16
✔ Länge: 376 mm, Breite: 183 mm, Höhe: 205 mm
✔ Originalgetreue Nachbildung des M4 Sherman mit exakten Details (Außenteile basieren auf Artikel 56014)
✔ Überarbeitetes Getriebe mit kontrolliertem Differential-Lenksystem
✔ Metallteile für Antriebsräder, Schwingarme und Leitradhalterungen
✔ HVSS-Fahrwerk (Horizontal Vertical Spring Suspension) mit Metall-Schraubenfedern
✔ Ein Typ 540 Motor inklusive
✔ Komplettes Kugellager-Set für reibungsarmen Antrieb
✔ Vormontierte Ketten mit Metallstiften und -verbindern

Kontrolliertes Differential-Lenksystem – Realistische Steuerung

Die Kraft des zentralen Typ 540 Motors wird über ein Differentialgetriebe auf beide Antriebsketten übertragen. Das System verfügt über Bremsen an beiden Seiten des Differentials, die die Kraftverteilung auf die linke und rechte Antriebskette steuern. Die Befehle der Fernsteuerung lösen eine Bewegung des Lenkservos aus, wodurch die innere Kette verlangsamt und die äußere beschleunigt wird – das Ergebnis: der Panzer dreht sich realistisch. Dieses System wurde vor allem bei amerikanischen Panzern im Zweiten Weltkrieg eingesetzt.

Fahreigenschaften & Steuerung

✔ Lenkung erfolgt über das Bremsen & Servo-Steuerung
✔ Geschwindigkeit und Lenkung sind unabhängig voneinander steuerbar
✔ Kann mit einer normalen 2-Kanal-Pistolenfernsteuerung wie ein R/C-Auto gesteuert werden
✔ HVSS-Federung mit Metallfedern sorgt für weiche Bewegungen und starke Traktion
✔ Vormontierte Kunststoffketten mit Metallstiften für robuste Offroad-Performance

Erleben Sie die authentische Steuerung eines echten M4 Sherman in R/C-Form – jetzt mit modernisierter Technik!