1/10 RC 1990 Mercedes-Benz C11
Tamiya begrüsst die Rückkehr des 1/10 R/C 1990 Mercedes-Benz C 11, der als Artikel 58088 im Jahr 1990 und Artikel 58351 (fertige Karosserie) im Jahr 2004 erhältlich war. Obwohl seit der letzten Veröffentlichung 18 Jahre vergangen sind, ist dieses Modell immer noch unter R/C-Fans beliebt und verspricht dank zahlreicher Fahrwerkseinstellungen viel Fahrspass!
Über das Original
Der Mercedes-Benz C11 ist ein Gruppe-C-Prototyp-Rennwagen, der 1990 in der Sportprototypen-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde. Der C11 wurde vom Schweizer Unternehmen Sauber als Nachfolger des Sauber C9 gebaut und verwendete den gleichen Mercedes-Benz M119 5,0-Liter-Twin-Turbo-V8. Im Renntrimm gibt das Treibwerk etwa 730 PS ab, was die beste Kombination aus Leistung und Effizienz für die Gruppe C darstellt.
Über das Modell
- Dies ist ein R/C Modellbausatz im Massstab 1/10. Länge: 490mm, Breite: 206mm, Höhe: 110mm.
- Die markante Karosserie und der grosse Heckflügel sind realistisch aus 1mm dickem Polycarbonat dargestellt.
- Das Composite-Chassis besteht aus einer ABS-Wanne mit vorderen und hinteren Spaceframes und FRP-Platten.
- Das 2WD-Chassis mit Direktantrieb überträgt die Motorkraft direkt auf das Stirnradgetriebe.
- Bei der 3-Punkt-Aufhängung ist das hintere Getriebe auf einem ölgedämpften CVA-T-Bar gelagert. Die Bodenfreiheit ist je nach Fahrbahnbelag einstellbar (vorne: 2 Einstellungen, hinten: 3 Einstellungen).
- Mit Kugeldifferenzial und griffigen Moosgummireifen.
- Inklusive RS-540 Sport Tuned Motor.
- Bitte beachten Sie, dass Karosserie und Flügel nicht vorlackiert und vorgeschnitten sind. Es ist kein Fahrtenregler im Lieferumfang.
Tamiya welcomes back the 1/10 R/C 1990 Mercedes-Benz C 11 kit which was released as Item 58088 in 1990 and Item 58351 (finished body) in 2004. Although it’s been about 18 years since the last release, this model is still popular among R/C fans because of its rich racing history heritage!
About the Mercedes-Benz C 11: The Mercedes-Benz C 11 is a Group C prototype race car introduced for the 1990 World Sports-Prototype Championship. Built by Sauber as a successor to the Sauber C 9, the C 11 used the same Mercedes-Benz M119 5.0L twin turbo V8. It was the first time that Mercedes-Benz chose to put their name on the car, instead of simply using Sauber.
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