SI-20140
Highlights: Die Victoria war eine Karacke bzw. Nao mit drei Masten, die allesamt noch aus einem Stück bestanden: Fockmast und Großmast waren mit jeweils zwei Rahsegeln belegt, der Besanmast mit einem Lateinersegel ausgestattet. Dieser historische Schiffstyp wurde von Portugiesen und Spaniern...
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SI-20174
Highlights: Der Schaufelraddampfer ist ein Schiffstyp mit Schaufelrädern, die sich in der Regel an beiden Seiten des Schiffes oder am Heck befinden, eine Konstruktion, die eine Zeit lang sehr verbreitet war. Im Laufe der Zeit wich dieser Schiffstyp einigen der berühmtesten Schiffe aller...
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SI-20173
Highlights: Im Juli 1997 ließ sich der Verein Hermione-La Fayette auf ein Abenteuer zugunsten des maritimen Erbes ein und beschloss, die Fregatte Le Hermione zu bauen, die es La Fayette 1780 ermöglichte, die amerikanischen Aufständischen für ihre Unabhängigkeit zu kontrollieren. Im Jahr 2014...
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SI-20151
Highlights: Die Vanguard, 1841 von Peter Ellis gebaut, ist eine der ersten Versionen der berühmten Schlepper mit hölzernen Schaufelrädern, steil geneigten Rädern und einem Pinnenruder Traditionelle Spant Bauweise Kiel, Spanten in Lasertechnik, ausgesuchte Hölzer Accessoires in...
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SI-20149
Highlights: Die Galeone San Luis aus dem 17. Jahrhundert nahm an der Dünenschlacht teil, die im 80-jährigen Krieg gegen Frankreich und Holland geführt wurde Schiffsmodell aus Holz Traditionelle Spant Bauweise Kiel, Spanten in Lasertechnik, ausgesuchte Hölzer Accessoires in Metall-Feinguss,...
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SI-20142
Das Atunero del Cantábrico, Virgen del Mar, ist das größte der klassischen hölzernen Fischerboote im Kantabrischen Meer. Trotz seines regionalen Namens, Thunfischboot, ist es ein Mehrzweckschiff, das für den Fang einer Vielzahl von Arten mit sehr unterschiedlichen Fanggeräten eingesetzt...
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