1/10 RC Super Avante (TD4)
Mit dem TD4 stellt Tamiya überraschend ein brandneues 1/10 R/C 4WD Off-Road Buggy Chassis vor. Es verwendet eine völlig neu gestaltete Chassis-Konstruktion und eine stylische Karosserie, die von Kota Nezu hergestellt wurde, der bereits an einer Reihe von beliebten Tamiya Produkten mitgewirkt hat.
Über das Modell
・Dies ist ein 1/10 R/C-Bausatz.
・Länge: 338mm, Höhe: 124mm, Breite: 246mm. Radstand: 283mm.
・Die auffällige Polycarbonat-Karosserie (inspiriert vom Tamiya-Klassiker Avante) wurde vom japanischen Designer Kota Nezu von znug design entworfen.
・Das neu gestaltete, wellengetriebene 4WD-Chassis auf Basis des einteiligen Monocoque-Rahmens verfügt über die gleichen Kugeldifferentiale für vorne und hinten und zeichnet sich durch eine Längsposition des Akkus in der Mitte und einen mittig angeordneten Quermotor für optimale Balance und verbesserte Leistung aus.
・Das TD4-Chassis verwendet auch ein Front-Inboard-Aufhängungslayout, das die Notwendigkeit einer vorderen Dämpferstrebe eliminiert und eine schlanke, flache Form bietet.
・Die Vierrad-Doppelquerlenkeraufhängung verwendet CVA-Öldruckdämpfer für hervorragende Leistung.
・Ausgestattet vollumfänglich mit Kugellagern.
・Zwei Umlenkarme und ein Kurbelarm übertragen die Bewegung des linken Servos auf das dreiteilige Lenkersetup.
・Gewindespurstangen für die Verwendung mit den oberen Armen erleichtern die Sturzwinkelverstellung.
・Star-Dish-Räder sind mit quadratischen Spike-Reifen gepaart, die einen hervorragenden Grip im Gelände bieten.
・Wählen Sie zwischen hohen und niedrigen Flügelstreben, um den Abtrieb je nach Fahrbahnoberfläche anzupassen.
Wird mit einer Fahrerfigur für zusätzlichen Realismus und einem Servo-Saver mit hohem Drehmoment geliefert.
Tamiya is delighted to announce a brand new 1/10 R/C 4WD off-road buggy model. It employs the newly designed TD4 chassis and a stylish body produced by Kota Nezu, who has contributed to a number of popular Tamiya products.
About the model ・ This is a 1/10 R/C assembly kit. ・ Length: 338mm, height: 124mm, width: 246mm. Wheelbase: 283mm. ・ The eye-catching chassis body (inspired by Tamiya classic, Avante) is designed by Japanese designer Kota Nezu of znug design. ・ Newly designed shaft-driven 4WD chassis based on the one-piece monocoque frame features the same ball differentials for front and rear, and features a longitudinal battery pack position in the center and a midship transverse motor for optimum balance and improved performance. ・ The TD4 chassis also employs an front inboard suspension layout which eliminates the need for a front damper stay and offers slim, low-profile form. ・ The four wheel double wishbone suspension system uses CVA oil dampers for superlative performance. ・ Features full ball bearings . · Two Link Rods And Crank Arm Transmit Movement Of The Left-Side Servo To The Three-Piece Steering Arm Setup. · Turnbuckle Shafts For Use With Upper Arms Facilitate Camber Angle Adjustment. · Star Dish Wheels Are Paired With Square Spike Tires Which Offer Grip Off-Superlative Road. · Choose Between High And Low Type Wing Stays To Adjust The Downforce Depending On The Road Surface. · Comes With A Driver Figure For Extra Realism, And High-Torque Servo Saver.
○ Overall length: 338mm, Overall height: 124mm, Width: 246mm, Wheelbase: 283mm ○ The characteristic style polycarbonate body (inspired by Avante) was created by Kota Nezu of “znug design” who worked on the Raikiri GT. design. ○ The newly designed shaft drive 4WD chassis based on the one-piece monocoque frame is equipped with a common ball differential for the front and rear. ○ The battery position placed vertically in the center and the motor layout placed horizontally in the midship realize the optimum balance and performance. ○ Adopted inboard suspension layout on the front. A slim and low center of gravity chassis layout that eliminates the front damper stay is realized. ○ The 4-wheel double wishbone suspension is equipped with a CVA oil damper. Demonstrates high driving performance. ○ Full bearing specifications. ○ Steering is a three-piece steering arm in which two link rods and a crank arm transmit the movement of the servo. ○ The camber angle can be easily adjusted by the upper arm that uses a turnbuckle shaft. ○ Equipped with star dish wheels on square spike tires that demonstrate high grip on off-road. ○ High type and low type wing stays can be selected to adjust the downforce according to the road surface. ○ A driver figure and a high torque servo saver are included.
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