Vanquish VFD Twin Transmission Kit
VFD-Doppelgetriebe
Das VFD Twin-Getriebe (zum Patent angemeldet) ist eine Weiterentwicklung des ursprünglichen VFD. Es vereint die bewährte Balance aus Leistung, maßstabsgetreuer Optik und Robustheit und bietet zusätzlich branchenweit erstmalige Funktionen. Das VFD Twin verfügt über einen zuschaltbaren Overdrive und einen Hinterachs-Gang. Das Verteilergetriebe mit zwei Schaltvorgängen nutzt austauschbare Lagerplatten, einen Messingdrehpunkt für die Schaltarme und Schaltschienen aus Chrom-Molybdän-Stahl. Dank des bewährten Hurtz-Gangs ist das Schalten des VFD Twin sanft und zuverlässig. Die Overdrive-Umschaltung von 6,5 % auf 46 % ermöglicht eine sofortige Anpassung der Fahreigenschaften und der Einstellmöglichkeiten. Das VFD Twin-Getriebe positioniert den Motor so weit vorne und tief wie möglich. Kompatibel mit 540er Bürsten- und bürstenlosen Motoren*.
- Overdrive während der Fahrt zuschaltbar
- Standard-Overdrive 6,5 %
- Wählbarer High-Overdrive 46%
- Für 2WD die Overdrive-Neutralstellung verwenden (vorderen Abtrieb deaktivieren).
- Graben mit 3 Positionen
- Anti-Hopping-Kupplung
- Sinter-Innenzahnräder
- Gehärtete Chromoly-Wellen
- Geformte, doppelte, verlängerte Gleitplatte für Frequenzumrichter zum Schutz des Motors
- Vollkugelgelagertes Getriebe
- Gesinterte Schaltarme mit Messing-Drehgelenkbuchse
- Chromoly-Schaltklauen für Overdrive- und Dig-Schaltung
- Scale-Formed Transmission Housing
- Geformte Lagerplatten
- Geformte 6-mm-Motorplatte
- Geformte Stirnradabdeckung
- 32P 52T Stirnrad und 15T Stahlritzel
- Silikon-Staubschutz für Schalthebel***
Lieferumfang:
- Komplette Getriebe
- Schaltgestänge und Kugelgelenke aus Edelstahl
- VFD Doppel-Gleitplatte V PS10201
- Befestigungsmaterial für die Gleitplatte
Empfohlen für die Verwendung mit:
- VPS10130 VS4-10 Chassis-Kit
- VPS10129 Geformte Batterie- und Elektronikfächer
- Versetzte Vorderachsen wie die F10-Portalachse oder die D44
- Folgende Ersatzstirnräder sind erhältlich: IRC00410 , IRC00411
*Passend für die meisten 540er Bürsten- und bürstenlosen Motoren
Patent angemeldet
*** Die Getriebestaubschutzabdeckung ist nicht 100% witterungsbeständig. Überprüfen Sie das Getriebe regelmäßig mithilfe der Wartungsklappe auf Ablagerungen und füllen Sie bei Bedarf Fett nach.
Die Overdrive-Prozentsätze wurden auf Basis der Achsübersetzungen des VS4-10 Phoenix Portal berechnet. Die Berechnung erfolgte mittels prozentualer Differenz.
