CRAWLER COYOTE 1:10 4WD EP RTR, Blau
Der SCX10 III Coyote bietet Wettkampffähige Performance für erfahrene Crawler, während sein attraktiver Preis und die RTR-Ausstattung ihn zur perfekten Wahl für Einsteiger machen. Egal durch welches Terrain du ihn manövrierst – er hat genau die Features, die du suchst, und das zu einem erschwinglichen Preis.
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1/10 SCX10 III Coyote 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Blue Übersicht
Du musst kein Vermögen ausgeben, um auf den Trails und bei Wettbewerben zu dominieren. Der Axial SCX10 III Coyote 4X4 Rock Crawler ist sowohl erschwinglich als auch bestens ausgestattet, um jedes Hindernis zu meistern. Die beeindruckenden Fähigkeiten des Coyotes erfüllen die Ansprüche erfahrener Crawler-Fans, die höchste Leistung erwarten. Gleichzeitig ist er durch seine einfache Handhabung und den budgetfreundlichen Preis auch ideal für Einsteiger geeignet. Gekrönt wird das Ganze von der werkseitig lackierten Pro-Line Coyote Karosserie, die mit der typischen Axial Detailtreue für Aufsehen sorgt.
Doch der Coyote ist weit mehr als nur ein SCX10 III mit neuem Look. Axial hat seine bewährte Plattform im Maßstab 1:10 auf ein neues Level gehoben. Neue, ölgefüllte Stoßdämpfer und Stoßdämpferbrücken bieten mehr Einstellmöglichkeiten. Overdrive-Gänge an der Vorderachse verbessern die Wendigkeit und Kletterfähigkeit, um auch schwierige Passagen zu meistern. Neue Seitenschweller mit glatter Unterseite sorgen für bessere Performance und eine optimale Passform der Karosserie. Offiziell lizenzierte Maxxis Trepador Reifen und KMC Grenade Felgen mit zweistufigen Schaumstoffeinlagen verleihen dem Rig nicht nur ein realistisches Aussehen, sondern auch erstklassige Crawling-Eigenschaften. Die neue Akkuhalterung ermöglicht die Platzierung des Akkus vor dem Getriebe, was die Gewichtsverteilung und Balance verbessert.
Ein weiteres Highlight ist das clipless Montagesystem für die Pro-Line Coyote Karosserie, das die Optik verbessert, indem sichtbare Karosserieclips entfallen. Die Karosserie ist hinten angeschlagen und lässt sich komplett abnehmen, um einen einfachen Zugang zum Chassis zu ermöglichen – ohne Clips, die verloren gehen könnten. Für beste Performance auf den Trails ist die Karosserie vorne schmaler, hinten gekürzt und nur so breit wie nötig. Dadurch passt sie durch enge Hindernisse und bietet ausreichend Platz für die Reifen und die Federung.
Diese Neuerungen ergänzen die bewährten Features, die den Axial SCX10 III zu einem Hingucker auf den Trails gemacht haben. Das einteilige Stahl-C-Profil-Chassis reduziert Rahmenverwindung und erhöht die Präzision der Federung. Mit Metallzahnrädern und einem Kugellagersatz meistert das LCXU 4WD-Getriebe problemlos raues Offroad-Gelände. Die AR45P Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit am Differential, sodass das Fahrzeug mühelos über unebenes Terrain gleitet.
Der Axial SCX10 III Coyote bietet zudem ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, da er als Ready-to-Run-Paket ausgeliefert wird. Im Lieferumfang enthalten ist eine 2-Kanal Spektrum SLT2 Fernsteuerung, die allen Fahrern den Einstieg auf den Trails erleichtert. Für Anfänger bietet die Fernsteuerung einen Gaswegbegrenzer, mit dem du sicher und selbstbewusst die Steuerung erlernen kannst. Mit einem Schalter kannst du die maximale Geschwindigkeit auf 50 % oder 75 % begrenzen, bis du dich sicher genug fühlst, die volle Leistung zu nutzen. Vier AA-Batterien für die Fernsteuerung sind ebenfalls enthalten.
Der Axial SCX10 III Coyote beweist, dass Leistung und Qualität auch budgetfreundlich sein können. Mit seinen Features und Fähigkeiten bist du bereit, direkt aus der Box auf die Trails zu gehen, an Wettbewerben teilzunehmen und aufs Podium zu fahren – und das alles, ohne dein Budget zu sprengen.
- SCX10 III Stahl-C-Profil Chassis
- Robustes LCXU-Getriebe
- AR45P Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit
- Lackierte Pro-Line Coyote Karosserie
- Ready-to-Run – Du benötigst lediglich Akku und Ladegerät
1/10 SCX10 III Coyote 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Blue Eigenschaften
- Ready-to-Run – Du benötigst lediglich Akku und Ladegerät
- SCX10 III Chassis aus Stahl-C-Profil
- Lackierte Pro-Line Coyote Karosserie
- Clipless-Karosseriebefestigungssystem
- AR45P Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit
- Overdrive-Getriebe an der Vorderachse
- Robustes LCXU-Getriebe
- Multi-Link Starrachsen-Aufhängung
- Ölgefüllte Comp-Style Stoßdämpfer
- Neue Stoßdämpferbrücken mit mehr Einstellmöglichkeiten
- Zahnräder komplett aus Metall
- Vollständig kugelgelagert
- Offiziell lizenzierte KMC Grenade Felgen
- Offiziell lizenzierte Maxxis Trepador Reifen
- Zweistufige Schaumstoffeinlagen mit offener Zellstruktur
- Axial 35T 540 Brushless-Motor
- Spektrum SLT2 2-Kanal SLT Fernsteuerung
- Spektrum SR515 DSMR 5-Kanal Empfänger
- Spektrum S664 wasserdichtes Servo mit Metallgetriebe (25T)
- Spektrum 40A wasserdichter ESC

SCX10 III STAHL-C-PROFIL CHASSIS
Der Coyote basiert auf der bewährten und detailgetreuen Axial SCX10 III Plattform. Das einteilige Stahl-C-Profil Chassis ist wartungsfreundlich, minimiert Rahmenverwindungen und sorgt für eine präzisere Federung.

AR45P PORTAL ACHSEN
Die AR45P Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des SCX10 III Coyote am Differential und erleichtern so das Fahren im Gelände. Die Vorderachse ist mit Overdrive-Getrieben ausgestattet, um die Wendigkeit zu optimieren.

LCXU Antrieb
Der LCXU 4WD-Antrieb ist robust, einfach konstruiert und kompatibel mit Standard- und Portalachsen. Mit einem kompletten Kugellager sowie internen Zahnrädern aus Metall, die die nötige Stärke und Haltbarkeit bieten, um Trails und Konkurrenten mühelos zu bezwingen.

PRO-LINE COYOTE KAROSSERIE
Die von Pro-Line gefertigte, werkseitig lackierte Coyote-Polycarbonat-Karosserie bietet nicht nur ein trail- und wettbewerbsfähiges Design, sondern auch andere praktische Vorteile. Sie wird ohne Karosserie-Clips montiert und lässt sich vollständig abnehmen, was einen einfachen Zugang zum Chassis ermöglicht. Die Karosserie ist so gestaltet, dass sie Hindernisse mühelos überwindet und ausreichend Platz für die Reifen sowie die Federwegbewegung bietet.

LIZENZIERTE MAXXIS REIFEN & KMC GRENADE RÄDER
Die offiziell lizenzierten Maxxis Trepador Reifen des Coyote verleihen dem Modell nicht nur ein realistisches Aussehen, sondern sorgen auch für eine erstklassige Crawling-Performance. Die mitgelieferten Dual-Stage-Schaumeinlagen aus offenporigem Material bestehen aus weichem Außenschaum und festem Innenschaum, was die Bodenhaftung verbessert und die Seitenwände optimal stützt. Die KMC Grenade Felgen überzeugen durch ihr detailreiches Design und sind dank ihrer einteiligen Konstruktion leicht und robust.

COIL-OVER DÄMPFER
Die wettkampforientierten, glatten Stoßdämpfer aus Verbundmaterial sorgen für mehr Reifenfreiheit und ein geschmeidiges, vorhersehbares Fahrverhalten auf jedem Untergrund. Diese professionell inspirierten Stoßdämpfer bieten die perfekte Balance aus Stabilität und Federweg und liefern eine Performance, die man bei RTR-Modellen selten findet.

OPTIMIERTES FAHRWERK.
Die Multi-Link-Starrachse des SCX10 III Coyote verfügt über 6-mm-Edelstahl-Lenker und Vollmetall-Kugelgelenke für höchste Haltbarkeit im Geländeeinsatz.

INSTALLIERTES POWER SYSTEM
Das werkseitig installierte Antriebssystem des Coyote umfasst einen Axial 540 Bürstenmotor mit 35T und einen wasserdichten Spektrum 40A Regler (ESC). Für kraftvolle und zuverlässige Lenkmanöver sorgt das robuste Spektrum S664 Servo mit Metallgetriebe.

SPEKTRUM SLT2 2,4GHz FERNSTEUERUNG
Die mitgelieferte Spektrum SLT2 Fernsteuerung wurde entwickelt, um Fahrern aller Erfahrungsstufen auf den Trails zum Erfolg zu verhelfen. Mit dem Gaswegbegrenzer kannst du die maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf 50 % oder 75 % reduzieren, bis du bereit bist, die volle Leistung auszuschöpfen. Vier AA-Batterien sind bereits im Lieferumfang enthalten.

NEUE AKKUHALTERUNG
Eine neue Akkuhalterung im SCX10 III Coyote ermöglicht es, den Akku vor dem Getriebe zu positionieren. Das sorgt für eine verbesserte Gewichtsverteilung und ein ausgewogeneres Fahrverhalten.
- Elektro Bürstenmotor
- Crawler/Scaler
- Anfänger/Einsteiger