Jumpshot MT V2.0 RTR

Der Jumpshot MT V2 ist die Monster-Truck-Version der Jumpshot-Plattform mit großen Reifen und verfügt über eine große, aggressive Pick-up-Karosserie sowie extra breite Räder und Reifen, die dem Truck ein kraftvolles Aussehen verleihen, das seiner beeindruckenden Leistung entspricht! Die V2-Version bietet brandneue Funktionen für maximalen Spaß überall dort, wo Sie damit fahren! Für zusätzliche Geschwindigkeit eignet sich der neue 12-Gang-Motor der 550er-Größe mit optimiertem Getriebe hervorragend für schnelles Beschleunigen und hohe Höchstgeschwindigkeiten. Zu den Verbesserungen der Haltbarkeit gehören neue Antriebsstranggetriebe, Aufhängungsteile und Servo-Saver!

Unter der großen Monster-Truck-Karosserie des Jumpshot MT V2 befindet sich das Chassis im TVP-Design (Twin Vertical Plate) im Savage-Stil für ein supersteifes Chassis und ein mittig ausgeglichenes Gewicht. Der modulare Aufbau des Jumpshot-Chassis bietet Ihnen einfache Wartung und dauerhaften Crash-Schutz für die gesamte Elektronik. Die Batterie ist unter dem LKW schnell zugänglich, sodass das Wechseln der Batterien für mehr Fahrspaß besonders schnell ist! Der Jumpshot MT V2 wurde ebenfalls mit einem brandneuen Look aktualisiert, der hell ist und die Aufmerksamkeit aller Ihrer RC-Freunde auf sich zieht!

JUMPSHOT V2 - VERPACKT MIT FUNKTIONEN!
Das Jumpshot V2-Sortiment ist mit Funktionen ausgestattet, mit denen Sie stundenlang fahren können! In der Mitte des TVP-Chassis im Savage-Stil ist die Radio-Box vor Witterungseinflüssen geschützt. Die Lenkung verfügt nicht nur über ein robustes Direktlenksystem, sondern auch über ein wasserdichtes Lenkservo für extremen Schutz. Mit einem leistungsstarken 2WD-Hinterradantrieb können Sie das Heck für extremen Spaß auf der Straße oder im Gelände rauswerfen! Der neue 12-Gang-Motor der Größe 550 mit seinem wasserdichten, LiPo-fähigen Drehzahlregler und dem optimierten Übersetzungsverhältnis bietet Ihnen eine hervorragende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Die neuen, besonders langlebigen Gänge sind viel stärker als das ursprüngliche Design. Ein neu gestalteter Servo-Sparer und stärkere obere Aufhängungsglieder machen das vordere Ende und die Lenkung besonders robust, um über raues Material zu fahren!

Werkseitig gebrauchsfertiger 2WD-Monstertruck
NEU! 12-Gang-Motor der Größe 550 für maximale Leistung
NEU! Optimiertes Getriebe für hohe Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit
NEU! Metall-Leerlaufrad im Getriebe
NEU! Langlebigere Stirn- und Differentialgetriebe
NEU! Überarbeiteter Servo-Sparer
NEU! Verstärkte Aufhängungsglieder
Robustes Aluminium-TVP-Chassis-Design
Die Batteriebox passt für 6- oder 7-Zellen-NiMH-Flat-Stick-Packs und 2S-LiPo-Packs
Batterie von der Unterseite des Gehäuses leicht zugänglich
HPI SC-3SWP2 Wasserdichter LiPo-fähiger Regler
NEU! Regler mit Hochleistungs-T-Stecker
Geschlossene Empfängerbox
2,4-GHz-Funksystem
Ölgefüllte Stoßdämpfer
Design mit Doppelquerlenkeraufhängung
Robuste Karosseriehalterungen
Standard 12mm Sechskantnabenradverschraubung
Karosserie im Pick-up-Stil mit den neuesten HPI-Grafiken
Große Geländereifen
Chrom 6-Speichen-Räder
Spezifikationen:
Länge: 420 mm
Breite: 330 mm
Höhe: 205 mm
Radstand: 270 mm
Gewicht: 1,85 kg

Benötigtes Zubehör:

4 AA-Batterien für den Sender
6- oder 7-Zellen-NiMH-Flat-Stick-Pack oder 2S-LiPo-Pack mit T-Stecker
Passendes Ladegerät