Kyosho Fazer FZ02 (L) Dodge Challenger SRT 2015 Blue 1:10 Readyset

Kyosho Fazer FZ02 (L) Dodge Challenger SRT 2015 Blue 1:10 Readyset
CHF 299.00
K.34415T2C
 
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Retenir Comparer
„Das amerikanische Muscle-Car“ Dodge Challenger SRT Hellcat, „das jeder begehrt, wird mit einer hochwertigen Karosserie nachgebildet!“

Für puren Fahrspaß mit RC-Cars ist die Kombination aus einer wunderschön nachgebildeten Karosserie und dem Chassis der FAZER-Serie unschlagbar. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis komplett überarbeitet und die Leistung auf ein neues Niveau gebracht. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht reduziert, während die Kernfestigkeit und Steifigkeit durch neue Materialien und Versteifungen an Vorder- und Hinterachse erhöht wurden. Darüber hinaus sorgt das symmetrische Chassis-Design für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse durch die Aufhängung mit reaktionsschneller Steuerung, unabhängig von der Antriebsquelle. Mit Differentialgetrieben vorne und hinten, Öldruckstoßdämpfern und vollkugelgelagerten Spezifikationen ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit den Fahrern, das volle Potenzial des Chassis auszuschöpfen. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Offsets (0 mm, +5 mm) bieten Kompatibilität mit Karosserien mit einer Breite von 190 mm und 200 mm und ermöglichen die Anpassung des Radstands auf 260 mm durch den Austausch einiger Teile (separat erhältlich), um die Kompatibilität mit anderen Karosserien im Maßstab 1:10 zusätzlich zu der mitgelieferten Karosserie zu gewährleisten. Das Readyset-Paket wird komplett montiert geliefert und enthält alles außer dem Ladegerät und dem Akku für das Chassis sowie den Batterien für den Sender.

Das werkseitig montierte Readyset-Paket benötigt lediglich 4 AA-Alkalibatterien für den Sender und einen Akku mit Ladegerät für das Chassis.
- Vollkugellager, die den Antriebsverlust reduzieren, sind im gesamten Antriebssystem verbaut.
Mit wasserdichtem Lenkservo KS202W.
- Versiegeltes Differential und Getriebe sorgen für zuverlässige Leistung, selbst auf staubigen Parkplatzflächen.
- Touring-Chassis mit Vollzeit-Allradantrieb (FZ02).
- Ausgestattet mit einer plattierten Dummy-Bremsscheibe und einem lackierten Bremssattel, um das Gefühl für die Größe zu verbessern.
- Verwendet Knopfschrauben mit Sechskantlöchern in jedem Teil. Es kann ein zuverlässiges Anzugsmoment aufgebracht werden, und die Wartung ist mit noch weniger Werkzeugen möglich.
- Da die Motorhalterung über Befestigungslöcher entsprechend dem Ritzel verfügt, ist eine mühsame Spielausgleichseinstellung nicht erforderlich. Unterstützt 29T bis 37T.
- Die Leistung kann durch den Einbau verschiedener optionaler Teile weiter verbessert werden.


 




Das einfache Chassis-Design mit niedrigem Schwerpunkt und ohne Oberdeck verfügt über einen elektronischen Geschwindigkeitsregler und eine Empfängerabdeckung sowie ein einteiliges Getriebe, das die Torsionssteifigkeit und Festigkeit des Hauptchassis optimiert und gleichzeitig das Gewicht durch die Verwendung von leichtem, schlagfestem Nylon reduziert.




Es zeichnet sich durch eine reduzierte Anzahl und Vielfalt von Schrauben und Teilen sowie die Zusammenfassung häufig verwendeter Schrauben in derselben Größe aus. Die meisten Schrauben sind Flachkopfschrauben, die mit einem 2,0-mm-Inbusschlüssel entfernt werden können, was die Demontage erleichtert.




Handling-Faktoren wie Bump Steer und Scrub Radius wurden an der Vorderradaufhängung optimiert. Der einfache, kugelgelenkige Achsschenkel sorgt für zuverlässige Steuerbewegungen. Austauschbare Nabenhalterungen vorne und hinten links und rechts optimieren die Ersatzteilverwendung und verbessern die Wartungseffizienz.




Die Öldämpfer stellen eine Weiterentwicklung gegenüber den Vorgängermodellen dar. Der Öldämpfer wurde neu konstruiert. Die optimale Geometrie und Balance zwischen Vorder- und Hinterachse sorgt gleichzeitig für leichtes Handling und präzise Steuerung.




Die Standard-Einstellung für Stirnrad- und Ritzelzahnräder beträgt 68T und 32T, es können jedoch 9 Ritzelzahnrad-Einstellungen von 29T bis 37T verwendet werden, um eine große Bandbreite an Übersetzungsverhältnissen zu erzielen. Außerdem wird der Motor direkt entsprechend den Ritzelzahnradmodulen montiert.




Die originalen Niederquerschnittsreifen mit Semi-Slick-Profil bieten eine hervorragende Leistung.




Im Lieferumfang enthalten ist der neue leistungsstarke 550er 14T-Bürstenmotor (G14L). Der lange Motor mit Stahlring um das Motorgehäuse und internem Lüfter sorgt für effizientes Drehmoment und hohe Drehzahlen.




Die Frontgrill ist mit der separat erhältlichen LED-Beleuchtungseinheit der Serie 97054 kompatibel. Durch den Einbau der LED-Beleuchtungseinheit wird der Realismus der Karosserie verbessert.

General
Massstab
1:10
Motor / Antrieb
  • Elektro Bürstenmotor
Einsatz
  • On-Road
Anspruch
  • Anfänger/Einsteiger
Fertigungsgrad
RTR (ready to run)
Max. Geschwindigkeit
30-40 km/h
Hersteller
Kyosho
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