Sport 3 Flux 1973 Brumos Porsche Carrera RSR

RARE RSR-IKONE!
HPI Racing präsentiert stolz den neuesten Zuwachs der Sport 3-Reihe: den legendären Porsche Carrera RSR
Reborn von 1973 im Maßstab 1:10. Die komplett neue 200-mm-Karosserie wurde mit einem neuartigen Werkzeug für noch mehr Detailtreue und maßstabsgetreue Nachbildung gefertigt.
Mit seiner unverwechselbaren breiten Radhausverkleidung und der zeitlosen Silhouette zieht dieser klassische Rennwagen alle Blicke auf sich. Ein brandneuer Satz Räder und Reifen, der perfekt zum unverwechselbaren Stil und den Proportionen des originalen RSR von 1973 passt, rundet den authentischen Look der damaligen Zeit ab.
Unter der Haube arbeitet das bewährte HPI Racing Sport 3 Tourenwagen-Chassis. Ausgestattet mit einem permanenten, vollständig abgedichteten Allradantrieb, wasserdichter Elektronik, einem 2,4-GHz-Funksystem, einer Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern und einstellbaren Öldruckstoßdämpfern ist er für jedes Terrain bereit. Mit nur einem Knopfdruck liefert sie jede Menge Power für Drifts auf allen vier Rädern und atemberaubende Geschwindigkeiten.
Diese offiziell lizenzierte, detailgetreue Karosserie zelebriert einen der legendärsten Rennwagen von Porsche. Von der aggressiven Frontpartie und der klassischen 911-Silhouette über die breiten hinteren Radläufe bis hin zur charakteristischen RSR-Attitüde fängt sie den Geist des Originals perfekt ein und erweckt ihn nun für RC-Fans weltweit zum Leben.

Allgemeine Merkmale
• Vormontiertes 1:10 Sport 3 On-Road-Chassis
• Einteiliges, gegossenes Verbundchassis
• Flaches Chassis-Design für niedrigen Schwerpunkt
• Permanenter Allradantrieb für optimale Kontrolle
• Besonders robuster Metallgetriebeantrieb, geeignet für 3S LiPo-Akkus
• Chassis kompatibel mit 6- oder 7-zelligen NiMH- oder LiPo-Akkus
• Verstellbare Akkuposition für mehr Lenkeinschlag oder stärkere Beschleunigung
• Geschlossene Empfängerbox schützt den Funkempfänger
• Nockenwellen-Motorhalterung aus gegossenem, geripptem Aluminium 
• Vollständig gekapselter Antriebsstrang und Differentiale
• Effizienter und robuster Kardanantrieb
• Robuste, ölgefüllte 4-Gang-Metallgetriebedifferentiale
• Verstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung
• Rennsport-inspirierte C-Hub-Vorderradaufhängung
• Ölgefüllte Gewindefahrwerke mit einstellbarer Fahrzeughöhe
• Leichter Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten
• Doppelte Umlenkhebel-Lenkung für präzise Lenkkontrolle
• Nockenwellen-Servosaver mit Federung
• Strapazierfähiger Schaumstoffstoßfänger schützt Chassis und Karosserie
• Verstellbare Karosseriehalterungen für die meisten 190-mm- und Passend für 200 mm breite Karosserien
• 12-mm-Sechskantnaben, kompatibel mit allen gängigen Tourenwagenrädern
• Alle Schrauben und Muttern mit Sechskantkopf für einfache Wartung
• Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz
• Ausführliche Bedienungsanleitung für einfache Wartung
• Vorgeschnittene, werkseitig lackierte und beklebte Karosserie

Sport 3 Flux – 1973 Porsche 911 Carrera RSR
• 3S LiPo-fähig
• 4000-kV-Brushless-Motor mit 3,2-mm-Welle 
• Wasserdichter Regler und wasserfestes Servo
• 2,4-GHz-Fernsteuerung mit wasserdichtem Empfänger
• 26-mm-Vorderräder und 31-mm-Hinterräder im Stil des 1973er Porsche Fuchs
• Reifen mit hohem Seitenwandprofil
• Inklusive 4 AA-Batterien für den TF-51-Sender
• Akku und Ladegerät nicht enthalten
• NEUES Werksfahrwerk für bessere Bodenfreiheit und optimiertes Handling.

#160788 Sport 3 Flux 1973 PORSCHE 911 CARRERA RSR, Maßstab 1:10, vormontiertes 4WD-Modellauto
mit 2,4-GHz-Funksystem und lackierter Porsche 911 Carrera RSR Karosserie

TECHNISCHE DATEN: 
Länge: 468 mm,
Höhe: 135 mm,
Breite: 200 mm,
Radstand: 254 mm.
 
Benötigtes Zubehör: 
4 AA-Batterien,
2S- oder 3S-LiPo-Akku mit T-Stecker (HPI empfiehlt: #160161 2S LiPo oder #160162 3S LiPo),
Ladegerät für Autobatterien (HPI empfiehlt: Reactor 200 – #118049 (USA), #118050 (GB), #118051 (EU)
, Reactor 600 – #160236 (USA), #160237 (GB), #160238 (EU), #160239 (AUS)),
LiPo-Ladecase (HPI empfiehlt: #160013), Plazma-Tasche